انجام روزانه ۷ میلیون سفر درون‌شهری در مشهد/ ۷۰ درصد از خودروهای شهر تک‌سرنشین هستند

به گزارش ایلنا از مشهد، علی سمیعی در نشست خبری با اصحاب رسانه در تشریح اقدامات این سازمان افزود: ترافیک موجود در سطح شهر به‌ واسطه افزایش ۵۰ درصدی خودرو نسبت به سال گذشته است و این رقم به ۶۰ درصد نیز می‌تواند برسد.

وی با بیان اینکه طبق بررسی‌های انجام‌شده در ساعات اوج ترافیک ۷۰ درصد از خودروها تک‌سرنشین هستند اظهار کرد: این میزان در بولوار فردوسی ۸۰ درصد بوده است. معتقدیم علت این افزایش استفاده از خودرو شخصی تک‌سرنشین، گرانی اسنپ و تپسی است زیرا با توجه به شرایط شهروندان عقیده دارند استفاده از خودرو شخصی صرفه اقتصادی بیشتری دارد. با این روند تا چند سال دیگر شاهد ترافیکی همچون تهران در معابر مشهد خواهیم بود.

وی به اقدامات پیش‌بینی‌شده برای ایام چراغ برات اشاره و خاطرنشان کرد: در حوزه حمل‌ونقل درایام چراغ برات روزانه ۴۰۰ اتوبوس از ۱۵پایانه سطح شهر به مقصد آرام ستان های شهر تردد خواهند داشت که از این تعداد ۲۴۰ اتوبوس از ۶ پایانه انقلاب، آزادی، مفتح، فردوسی و... به بهشت رضا(ع) ، ۱۵۰ اتوبوس نیز در مسیر خواجه ربیع و ۱۰ مینی‌بوس نیز در مسیر آرامستان بهشت رضوان به مردم سرویس‌دهی خواهند کرد.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد ادامه داد: همچنین با تصویب شورای اسلامی شهر نیز سرویس‌دهی تمام خطوط عبوری و منتهی به حرم مطهر نیز در نیمه شعبان رایگان خواهد بود.

سمیعی تصریح کرد: در راستای تسهیل تردد نیز ۱۶دستگاه ون در داخل آرامستان بهشت رضا(ع) به‌صورت رایگان از ساعت ۸ صبح تا ۱۸ از پایانه به بلوک‌های داخلی سرویس‌دهی می‌کنند.

وی در ادامه به جمع‌آوری گیت‌های آزادراه شهید شوشتری با توجه به ترافیک سنگین دراین معبر به‌ویژه در ایام مناسبتی اشاره و اظهار کرد: به همین دلیل شهریور امسال گیت‌ها جمع‌آوری شد و اولین بازخورد مثبت آن را در دهه پایانی صفر شاهد بودیم.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد ادامه داد: با توجه به هماهنگی‌های انجام‌شده تردد از سمت ملک‌آباد به سمت مشهد نیز بدون گیت و تنها از طریق دوربین‌های نظارتی انجام می‌شود؛ تنها مشکل در محل خروجی بهشت رضا (ع) است.

سمیعی افزود: طبق تصمیمات گرفته‌ شده تردد در آزاد راه در ایام خاص به بهشت رضا (ع) ازجمله سه روز ایام چراغ برات از ساعت هشت صبح تا ۱۸ عصر رایگان است اما با توجه به اینکه نمی‌توان دوربین‌ها را به‌صورت ۲۴ ساعت خاموش کرد شاید برای شهروندان پیامک ثبت پلاک ارسال شود اما اگر پیامکی هم برای شهروندان ارسال شود، حذف خواهد شد.

وی به مسیرهای دیگر در نظر گرفته شده برای دسترسی به بهشت رضا (ع) نیز اشاره و خاطرنشان کرد: طبق برنامه‌ریزی انجام‌ شده شهروندانی که در سمت شرقی مشهد زندگی می‌کنند می‌توانند از طریق آزاد راه شهید شوشتری به سمت بهشت رضا (ع) تعیین مسیر کنند.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد در ادامه به انجام حدود ۷ میلیون سفر درون‌شهری در روز اشاره کرد و گفت: حجم زیاد ترافیک در زمان پیک به دلیل تراکم مدارس غیرانتفاعی شهر در محدوده وکیل‌آباد است که از تمام شهر دانش‌آموز دارد همچنین خیابان احمدآباد نیز به دلیل وجود مطب پزشکان یکی دیگر از معابر پرترافیک شهر است.

سمیعی در خصوص تردد و توقف خودروهای سنگین در معابر شهری نیز تصریح کرد: تردد کامیون‌ها و ناوگان سنگین باید با مجوز انجام شود و محدوده‌های خاصی را شامل می‌شود. همچنین توقفگاه‌های باری نیز در نقاط مختلف شهر وجود دارد که باید خودروها در آنجا توقف داشته باشند. اگر مواردی از توقف خودروهای سنگین در شهر مشاهده شد باید از طریق پلیس به تخلفات آنان رسیدگی شود.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد به برنامه‌ریزی برای تسهیل تردد ناوگان اتوبوسرانی نیز اشاره و اظهار کرد: دراین راستا پیش ازسال نو چندین مسیر ویژه و راه فرار برای تردد اتوبوس ایجاد خواهد شد.

سمیعی در خصوص تعداد کشته‌شدگان ناشی از تصادفات شهری نیز اضافه کرد: طبق گفته پلیس راهور در آمار ۱۱ ماهه ۶ درصد افزایش فوتی در معابر داشتیم که نسبت به‌ کل کشور آمار پایینی است.

وی به افزایش تعداد آمار فوتی‌ها ناشی از تصادف در بولوار وکیل‌آباد نیز اشاره کرد و ادامه داد: اکنون بولوار وکیل‌آباد از مسیر شریانی به مسیر دسترسی تغییر کاربری داده است.

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری مشهد اضافه کرد: با توجه به این موضوع شب‌ها متأسفانه شاهد رفتارهای پرخطر شهروندان دراین مسیر هستیم که گاه به رانندگی با سرعت تا ۱۶۰ کیلومتر می‌رسد. برای کاهش تصادفات در نظر داریم تا تمام موانع سمت چپ بولوار وکیل‌آباد که سمت سرعت است را ایمن‌سازی ‌کنیم که امیدواریم تا پایان سال اقدامات پیش‌بینی‌شده آماده شود.