مشاور حفاظت فنی مرکز تحقیقات وزرات کار:
«امروزه در ایران در اکثر پروژههای ساختمانی از بالابرهایی استفاده میکنند که با استانداردهای مورد اشاره هیچ تناسبی ندارد و قابل استفاده برای جابجایی افراد نیست.»
«امروزه در ایران در اکثر پروژههای ساختمانی از بالابرهایی استفاده میکنند که با استانداردهای مورد اشاره هیچ تناسبی ندارد و قابل استفاده برای جابجایی افراد نیست.»
«چرا ایمنی و بازدید اولیه برای بالابر صورت نگرفته است؟ آیا کارگاه پروژه مسئول ایمنی و بازرسی داشته است؟ آیا بازدید معمول برای این وسیله صورت گرفته است؟ آیا کارت ایمنی برای این بالابر صادر شده است؟ و دهها چرای دیگر…»
«کانون شوراهای کار تهران آماده است که با همکاری سایر نهادهای صنفی کارگران، فعالیت صنفی متشکل و هماهنگی را برای جلوگیری از وقوع حوادثکار به ویژه در مشاغل ساختمانی انجام دهد.»
«رئیس اداره بازرسی کار اصفهان همچنین از حضور نیافتن کارفرما و بسیاری از افرادی که برای حضور در جلسه امروز فراخوانده شده بودند خبر داد و گفت: امیدواریم در جلسه روز شنبه(۲ اسفند) این نهادها حاضر شوند و به ما پاسخ دهند.»
«آقایان وزیر آیا چشمتان به جنازه کارگران ساختمانی کشته شده در کارگاه ساختمانی اصفهان خورده است؟ فقط با نگاهی به سایتها اینترنتی میتوانید این جنازهها را ببینید. شاید کمی احساس مسولیت کنید.»
یکی از اعضای کادر درمانی بخش آی سی یو شماره دو بیمارستان الزهراء امروز از شرایط نسبتا مساعد «شهریار جناب» خبر داد و به خبرنگار ایلنا گفت: درحال حاضر این کارگر مصدوم هوشیاری خود را به دست آورده است و نسبت به قبل در شرایط بهتری به سر میبرد.
«در ساختمانی که سقوط اتاق آسانسور منجر به مرگ کارگران شد هیچ وسیلهدیگری برای جابجایی کارگران وجود نداشته است / دستگاه کنترل بالابر برخلاف مقررات در داخل اتاق مسافران جاسازی شده بود / بعید است که کارفرما از این ماجرا بی خبر بوده باشد».
«اولین تخلفی که در این پروژه وجود دارد، اعطای پروانه ساخت بدون قرار داشتن مجری ذی صلاح در این پروژه ساختمانی است.»
«اگر نهاد صنفی تشکیل شود دیگر نمیتوان به آسانی کارگران ساختمانی را مجبور کرد که تحت هر شرایط ناامنی کار کنند. / شرایط پیچیدهای که در نبود نهاد صنفی، برای دسترسی این کارگران به مزایای بیمه سازمان تامین اجتماعی به وجود آمده باعثشده است که در حال حاضر کارگران ساختمانی اصفهان بیش از سایر همکاران خود در معرض آسیب قرار بگیرند.».
«نظام مهندسی و مسول ایمنی پروژه در گزارشهای خود اساسا به این موضوع که جابه جایی کارگران توسط آسانسور حمل بار انجام شده اشارهای نکردهاند. / چهار نفر از کارگران کشته شده برق کار بودند و ۴ نفر از کارگران ساده ساختمانی بودهاند.»