خبرگزاری کار ایران

در گفت وگو با ایلنا مطرح شد:

راه‌های سردشت متناسب با ظرفیت مرزی و گردشگری توسعه نیافته است

راه‌های سردشت متناسب با ظرفیت مرزی و گردشگری توسعه نیافته است

جاده‌های سردشت در حالی زیر بار ترافیک فزاینده خودروها قرار گرفته‌اند که فرسودگی مسیرها، کمبود زیرساخت‌های ایمن و کندی اجرای طرح‌های راه‌سازی، تردد در این محورهای ارتباطی را به یکی از دغدغه‌های جدی مردم تبدیل کرده است.

به گزارش خبرنگار ایلنا، شهرستان سردشت به دلیل موقعیت مرزی، برخورداری از آب‌وهوای خنک و طبیعت چشم‌نواز و همچنین هم‌مرزی با کشور عراق، در روزهای گرم سال به یکی از مقاصد پرتردد مسافران و گردشگران تبدیل می‌شود.

وجود آبشار شلماش و دیگر جاذبه‌های طبیعی نیز بر حجم تردد در محورهای مواصلاتی این شهرستان افزوده است؛ با این حال، جاده‌های سردشت همچنان با کمبود زیرساخت و عقب‌ماندگی جدی مواجه هستند.

افزایش سفرها در ماه‌های گرم سال در حالی رخ می‌دهد که بسیاری از محورهای ارتباطی سردشت از ظرفیت و ایمنی لازم برای پذیرش این حجم از تردد برخوردار نیستند. جاده‌هایی که سال‌هاست نیازمند بهسازی، تعریض، ایمن‌سازی و توسعه زیرساخت‌های حمل‌ونقل هستند، امروز با افزایش ترافیک، خطر تصادفات و فرسودگی بیشتر مواجه‌اند. 

تردد خودروهای گردشگران در مسیرهای منتهی به آبشار شلماش و سایر مناطق گردشگری، در کنار رفت‌وآمد خودروهای باری و مرزی، فشار مضاعفی بر شبکه راه‌های شهرستان وارد کرده است. در چنین شرایطی، کمبود علائم هشداردهنده، روشنایی، شانه استاندارد و نقاط ایمن توقف در برخی مسیرها، نگرانی‌ها درباره حوادث جاده‌ای را افزایش داده است.

کمال حسین‌پور، نماینده مردم سردشت و پیرانشهر در مجلس، در گفت و گو با خبرنگار ایلنا، با تأکید بر ضرورت توجه جدی به وضعیت راه‌های شهرستان سردشت، اظهار کرد: راه‌های این شهرستان متناسب با ظرفیت‌های مرزی، گردشگری و جمعیتی آن توسعه پیدا نکرده‌اند و این موضوع سال‌هاست یکی از مطالبات جدی مردم منطقه است.

وی افزود: سردشت به دلیل برخورداری از مرز مشترک با عراق، ظرفیت‌های قابل توجه تجاری و اقتصادی و همچنین جاذبه‌های طبیعی و گردشگری، به‌ویژه در فصل تابستان با افزایش چشمگیر تردد خودروها مواجه می‌شود، اما زیرساخت‌های جاده‌ای شهرستان پاسخگوی این حجم از تردد نیست.

نماینده سردشت و پیرانشهر ادامه داد: محورهای مواصلاتی سردشت باید از نظر تعریض، بهسازی، روکش آسفالت، ایمن‌سازی، اصلاح نقاط حادثه‌خیز و تأمین علائم و تجهیزات ایمنی مورد توجه جدی قرار گیرند. نمی‌توان از ظرفیت‌های گردشگری و مرزی شهرستان سخن گفت اما برای زیرساخت‌های اصلی آن، به‌ویژه راه‌ها، اعتبار و برنامه کافی در نظر نگرفت.

حسین‌پور با اشاره به افزایش سفر گردشگران به مناطق طبیعی سردشت در ماه‌های گرم سال، گفت: مسیرهای منتهی به جاذبه‌های گردشگری از جمله آبشار شلماش در این ایام با ترافیک بیشتری مواجه می‌شوند و لازم است پیش از آنکه شاهد حوادث ناگوار باشیم، اقدامات لازم برای ارتقای ایمنی این مسیرها انجام شود.

وی درباره وضعیت راه‌های ارتباطی منطقه نیز گفت: پروژه جاده سردشت ـ پیرانشهر دارای ردیف اعتباری ملی است، اما به دلیل محدودیت منابع مالی با کندی پیش می‌رود و در حال حاضر تنها چند کیلومتر از دو طرف مسیر در حال اجراست.

حسین‌پور با اشاره به اهمیت این محور در توسعه ارتباطات منطقه‌ای افزود: تکمیل جاده سردشت ـ پیرانشهر می‌تواند نقش مهمی در تسهیل تردد مردم، کاهش زمان سفر و ارتقای ایمنی مسیر داشته باشد، اما برای تسریع در اجرای پروژه، تأمین اعتبارات مورد نیاز ضروری است.

نماینده مردم سردشت و پیرانشهر در مجلس ادامه داد: برای جاده سردشت ـ بانه نیز درخواست اختصاص ردیف اعتباری ملی ارائه شده و این موضوع در حال پیگیری است، اما تاکنون نتیجه مشخصی حاصل نشده است.

وی تأکید کرد: توسعه راه‌های سردشت تنها یک مطالبه عمرانی نیست، بلکه مستقیماً با جان مردم، رونق گردشگری، توسعه تجارت مرزی و اقتصاد منطقه ارتباط دارد و باید در اولویت برنامه‌های دستگاه‌های متولی و تخصیص اعتبارات قرار گیرد.

نماینده مردم سردشت و پیرانشهر  ادامه داد: پیگیری برای ارتقای وضعیت محورهای مواصلاتی شهرستان ادامه خواهد داشت و انتظار می‌رود وزارت راه و شهرسازی و سایر دستگاه‌های مسئول، متناسب با اهمیت و موقعیت راهبردی سردشت، نگاه ویژه‌ای به توسعه زیرساخت‌های این شهرستان داشته باشند.

در پایان باید متذکر شد؛ جاده‌های سردشت سال‌هاست در انتظار توسعه و برخورداری از زیرساخت متناسب با ظرفیت‌های اقتصادی، گردشگری و مرزی شهرستان هستند؛ اما افزایش تردد بدون توسعه همزمان راه‌ها، می‌تواند هزینه سنگینی برای مردم و مسافران به همراه داشته باشد.

 

انتهای پیام/
ارسال نظر
پیشنهاد امروز