ساماندهی دستفروشان و رفع سد معابر شیراز وارد مرحله تازه شد/۱۰۳ خودرو در ۳۵ عملیات متوقف شد

به گزارش ایلنا،  روح‌الله خوشبخت در جلسه بررسی و پیگیری مسائل حوزه سد معبر با اشاره به نشست‌های مشترک برگزارشده با مجموعه دادستانی اظهار کرد: طی ماه‌های اخیر جلسات متعددی با هدف آسیب‌شناسی مسائل، بررسی چالش‌ها و ایجاد هماهنگی بیشتر میان دستگاه‌های مرتبط برگزار شده و تداوم این تعامل می‌تواند زمینه‌ساز اقدامات مؤثرتر در سطح شهر باشد.

وی با اشاره به عملکرد گشت‌های هم‌پوشان افزود: از ابتدای اجرای این طرح، ۳۵ عملیات هم‌پوشانی انجام شده و در مجموع ۱۰۳ دستگاه خودرو در چارچوب اقدامات قانونی متوقف شده‌اند.

خوشبخت این آمار را نشان‌دهنده ظرفیت مناسب همکاری میان مجموعه‌های مختلف برای مدیریت و ساماندهی معابر دانست و ادامه داد: در مرحله بعد باید تمرکز بیشتری بر تبدیل این اقدامات به نتایج پایدار و قابل مشاهده در محورهای اصلی شهر داشته باشیم؛ به‌گونه‌ای که شهروندان آثار ساماندهی، آزادسازی پیاده‌روها و بهبود شرایط تردد را به شکل ملموس مشاهده کنند.

مناطق یازده‌گانه در خط مقدم ساماندهی

معاون محیط زیست و خدمات شهری شهرداری شیراز با تأکید بر نقش شهرداری‌های مناطق گفت: مناطق یازده‌گانه از ظرفیت و اختیار مناسبی برای ساماندهی نقاط اولویت‌دار برخوردارند و باید با استفاده از ظرفیت‌های موجود، محورهای اصلی و نقاط پرتردد را در اولویت قرار دهند و اقدامات ساماندهی را با جدیت دنبال کنند.

وی همچنین بر ضرورت استفاده از ظرفیت سازمان میادین و مشاغل شهری برای ساماندهی دستفروشان و بارفروشان تأکید کرد و گفت: رویکرد مدیریت شهری، ساماندهی فعالیت‌ها در کنار حفظ حقوق شهروندان و صیانت از معابر عمومی است و در این مسیر باید از ظرفیت‌های موجود برای ایجاد نظم و تعیین مکان مناسب استفاده شود.

تقویت همکاری با پلیس و تشکیل تیم‌های کارشناسی

خوشبخت همکاری مجموعه انتظامی را یکی از ظرفیت‌های ارزشمند در اجرای برنامه‌های ساماندهی عنوان کرد و افزود: با تقویت این همکاری‌ها می‌توان اقدامات مؤثرتری در نقاط دارای اولویت انجام داد و روند بازگشت نظم به معابر را سرعت بخشید.

وی همچنین بر ضرورت اجرای مصوبات کارگروه‌های تخصصی تأکید کرد و گفت: تشکیل تیم‌های کارشناسی مشترک با حضور نمایندگان بخش‌های مرتبط از جمله راهور، حوزه تخلفات و نمایندگان اصناف می‌تواند به شناسایی دقیق‌تر مبادی ورودی و خروجی، نقاط دارای مشکل و ارائه راهکارهای اجرایی کمک کند.

معاون محیط زیست و خدمات شهری شهرداری شیراز خاطرنشان کرد: هدف نهایی این اقدامات، ایجاد معابر منظم‌تر، تسهیل عبور و مرور، افزایش رضایتمندی شهروندان و ارتقای کیفیت محیط شهری است و امیدواریم با استمرار همکاری میان دستگاه‌های مرتبط، آثار این اقدامات در نقاط مختلف شیراز بیش از پیش نمایان شود.

این رویکرد مشترک، با هدف بازگرداندن انضباط به فضاهای شهری، آزادسازی مسیرهای عبور و ایجاد شرایطی ایمن و روان برای تردد شهروندان در محورهای اصلی شیراز دنبال می‌شود.