آل‌محمدی مطرح کرد:
کمبود منابع‌مالی، مانع نوسازی ناوگان حمل‌و‌نقل عمومی گیلان
مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان با اشاره به فرسودگی ناوگان حمل و نقل عمومی این استان، دلیل عدم نوسازی را کمبود منابع مالی عنوان کرد.
به گزارش خبرنگار ایلنا، ناصر آل‌محمدی در نشست با خبرنگاران که در آستانه 26 آذر روز حمل و نقل برگزار شد، با بیان اینکه تحریم‌ها اثرات مخربی بر توسعه حمل و نقل در کشور داشته، اظهار کرد: هم اکنون ناوگان حمل و نقل عمومی کشور از شرایط استاندارد و خوبی برخوردار نیست.
وی افزود: علیرغم نیاز جدی به تقویت کمی و کیفی ناوگان حمل و نقل عمومی، بدلیل مشکلات موجود در تامین منابع مالی امکان این امر میسر نیست.
آل‌محمدی رکود در جابه‌جایی کالا را موجب بیکاری جمعی از رانندگان کامیون در گیلان دانست و عنوان کرد: بالغ بر 12 هزار راننده در بخش حمل و نقل عمومی این استان فعالیت می‌کنند که دارای کارت هوشمند هستند.
مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان با بیان اینکه در 8ماهه امسال حدود 5 میلیون تن کالا در گیلان توسط 370 هزار دستگاه جابه‌جا شده، گفت: 56 درصد از این جابجایی‌ها درون استانی و 44 درصد برون استانی بوده است.
وی ناوگان حمل و نقل عمومی استان را تنها جوابگوی شرایط عادی دانست و اذعان کرد: بطور مثال میانگین سنی مینی‌بوس در گیلان 29 سال و در کشور 23 سال است.
آل‌محمدی خاطرنشان کرد: هم اکنون 164 شرکت و موسسه حمل و نقل کالای داخلی و 108 شرکت حمل و نقل مسافر زیر نظر اداره کل حمل و نقل و پایانه های گیلان مشغول فعالیت هستند. همچنین 50 نمایندگی شرکت حمل و نقل بین‌المللی کالا در استان گیلان فعالیت دارند.
مدیرکل حمل و نقل و پایانه‌های گیلان در پایان اظهار امیدواری کرد با برداشته‌شدن تحریم‌ها و رونق گرفتن روابط تجاری ایران با سایر کشورها، شرایط برای نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی فراهم شود.
