نبرد برای امنیت شغلی و افزایش دستمزد؛
اعتصاب سهروزه کارگران کیا
کارگران شرکت کیا در اعتراض به پیشنهادهای ناعادلانه مدیریت و با هدف احقاق حقوق معیشتی و رفاهی خود، دست به اعتصاب محدود سهروزه میزنند.
به گزارش ایلنا به نقل از پایگاه خبری بیزنسکوریا، اتحادیۀ کارگران شرکت کیا از ۲۶ تا ۲۸ اوت در اعتراض به پیشنهادهای مدیریت دربارۀ دستمزد و مزایا، اعتصاب محدود سهروزه برگزار میکند؛ اقدامی منسجم که میتواند به رکورد پنجسالۀ توافقهای بدون اختلاف میان کارگران و مدیریت پایان دهد.
اعضای اتحادیۀ کارگران کیا روز ۲۲ اوت در نشست «کمیته مقابله با اختلافات»، تصمیم به توقف دو تا چهارساعته کار در هر شیفت گرفتند. پیشتر، ۸۲ درصد از اعضای اتحادیه به اجرای این اعتصاب رأی مثبت داده بودند. همچنین کمیسیون ملی روابط کار کرۀ جنوبی پس از بنبست مذاکرات در ۲۷ ژوئیه، حق قانونی اعتصاب را برای کارگران به رسمیت شناخت.
کانون مناقشه؛ سهم عادلانه از سود، امنیت شغلی و بازنشستگی
ریشۀ اصلی اختلافها به مطالبات اساسی کارگران برای دریافت سهمی عادلانه از ارزشآفرینی و سود حاصل از نیروی کار بازمیگردد. اتحادیۀ کارگران کیا خواستار افزایش ۱۴۹ هزار و ۶۰۰ وونی دستمزد پایه و اختصاص ۳۰ درصد از سود عملیاتی سال گذشته شرکت به پاداش عملکردی کارگران شده است.
علاوه بر ابعاد مالی، مطالبات کارگران مستقیماً بر کیفیت زندگی، سلامت و امنیت شغلی آنان تمرکز دارد. اجرای هفتۀ کاری چهارونیمروزه و افزایش سن بازنشستگی به ۶۵ سال، بخش مهمی از این مطالبات را تشکیل میدهد. این خواستهها نشان میدهد دغدغۀ کنونی نیروی کار فراتر از افزایش حقوق مقطعی است و بر کاهش فشار کاری، تامین رفاه پایدار و حفظ امنیت شغلی بازنشستگان و نیروهای باتجربه استوار است.
در مقابل، مدیریت کیا در دهمین دور مذاکرات (۱۹ اوت) تنها افزایش ۹۸ هزار وونی دستمزد پایه و پاداش عملکردی «۴۰۰ درصد به همراه ۱۲ میلیون وون» را پیشنهاد داد. مدیریت همچنین پیشنهادهایی مانند افزایش ۲۰۰ هزار وونی پاداش تشویقی سابقۀ خدمت، اختصاص ۵۰۰ هزار امتیاز رفاهی مشروط به تحقق حداکثر هدف تولید و برخی مزایا برای کارکنان بخش تحقیق و توسعه را مطرح کرد. اتحادیۀ کارگران این پیشنهادها را برای تامین مطالبات حیاتی خود ناکافی دانست و رد کرد.
موج خروشان اعتراضهای کارگری در صنعت خودروسازی کره
این تصمیم کارگران کیا در برههای حساس و همزمان با مبارزات صنفی کارگران شرکت هیوندای موتور صورت میگیرد. اتحادیۀ کارگران هیوندای موتور نیز در اقدامی مشابه، اعتصابی کامل و هشتساعته را سازماندهی کرد؛ اعتصابی کمنظیر که برای نخستین بار از سال ۲۰۱۶ تاکنون، خط تولید این شرکت را بهطور کامل متوقف ساخت.
همزمانی اعتراضهای کارگران کیا و هیوندای نشاندهندۀ فشاری جدی بر مدیریت شرکتهای بزرگ صنعتی کره جنوبی برای اصلاح سیاستهای نیروی کار است. اتحادیههای کارگری از ابزار اعتصاب و مذاکرات جمعی برای توزیع عادلانهتر ثروت و دفاع از حقوق طبقه کارگر استفاده میکنند.
آخرین تصمیمگیریها پیش از توقف خط تولید
با وجود مصوبۀ اعتصاب، مقامهای اتحادیۀ کارگران کیا اعلام کردهاند پیش از اجرای نهایی در ۲۶ اوت، بار دیگر نظر اعضا را جویا خواهند شد. اتحادیه همچنین قصد دارد پیش از آغاز اعتصاب، نشست دیگری برگزار و درباره اجرای نهایی آن تصمیمگیری کند.
در صورت نادیده گرفته شدن خواستههای نیروی کار از سوی مدیریت، کارگران کیا از ۲۶ تا ۲۸ اوت در هر شیفت کاری بین دو تا چهار ساعت دست از کار خواهند کشید تا قدرت چانهزنی و اهمیت نقش کارگر در چرخه تولید را به اثبات برسانند.
