در گفت‌وگو با ایلنا اعلام شد؛
آتش به قدیمی‌ترین پل اهواز رسید/بی‌اطلاعی میراث فرهنگی درباره ابعاد آتش‌سوزی و میزان خسارت
پل سیاه اهواز در اثر حریقِ نیزارهای کارون آتش گرفت.
علی تراب پور در گفتگو با خبرنگار ایلنا، اظهار کرد: ساعت ۱۸:۵۳ روز گذشته (۱۴ تیرماه) طی تماس شهروندان با ستاد فرماندهی ۱۲۵ سازمان آتش‌نشانی اهواز وقوع آتش‌سوزی در بلوار ساحلی غربی جنب پل سیاه اطلاع رسانی شد.
وی افزود: در این حادثه خار و خاشاک، نیزارهای اطراف و تعدادی تنه درخت دستخوش آتش قرار گرفته و با توجه به گرمای هوا و خشک بودن بوته‌ها و نیزارها حریق خیلی سریع گسترش پیدا می‌کند.
رئیس سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری اهواز گفت: جهت خاموش کردن حریق هفت دستگاه انواع خودروهای اطفا و تانکر آبرسان پشتیبانی به محل حادثه اعزام شدند که با تلاش آتش‌نشانان حریق کنترل و در حال خاموش شدن است.
وی عنوان کرد: این آتش‌سوزی به خطوط ریلی قطار که در مسیرش بود صدمه‌ای وارد نکرد.
تراب پور افزود: پس از پایان عملیات از سوی تیم کارشناسی سازمان آتش نشانی، علت حادثه بررسی قرار گرفت که به زودی اعلام می‌شود.
مجتبی گهستونی (فعال میراث فرهنگی استان خوزستان) نیز در همین رابطه گفت: این پل تاریخی زیر نظر راه‌آهن اداره می‌شود و مالکیت آن با این سازمان است؛ اما با توجه به قدمت این پل و ثبت بودن آن در فهرست آثار ملی کشور واکنش میراث فرهنگی در این رابطه مهم است.
او با اشاره به اینکه دلیل این آتش‌سوزی هنوز مشخص نیست، بیان داشت: این روزها رودخانه‌ی کارون به دلیل کم‌آبی به نیزار تبدیل شده است. در این نیزارها گاهی اوقات به دلیل بی‌احتیاطی ممکن است آتش‌سوزی رخ دهد. گاهاً معتادان می‌توانند مسبب این امر باشند، و گاه نیز قایقران‌هایی که در حین استراحت در نیزارها، آتشی درست می‌کنند تا چای بخورند اگر بی‌احتیاطی کنند، آتش‌سوزی رخ می‌دهد. همچنین ممکن است بر اثر شدت گرما و خشک‌شدن نی‌ها فعل‌وانفعالاتی صورت گرفته باشد.
او ادامه داد: علت این آتش‌سوزی هنوز اعلام نشده اما هر چه بوده از نی‌ها شروع شده است. آتش‌سوزی از پایین شروع شده و به بالا و پل سرایت کرده. پل فلزی است اما بین ریل‌ها چوب وجود دارد که آتش گرفته است.
او گفت: اهواز تنها شهری است که دارای دو ایستگاه قطار در غرب و شرق است. به همین خاطر، پل سیاه راه مواصلاتی مهمی است که راه‌آهن غرب را به شرقِ اهواز متصل می‌کند.
علیرضا ایزدی (مدیرکل میراث فرهنگی، صنایع دستی و گردشگری استان خوزستان) و سرهنگ بهداروند (سرپرست یگان حفاظت استان خوزستان) نیز با بیان اینکه هنوز اطلاع چندانی از حادثه ندارند، درخواست زمان بیشتر برای پیگیری ابعاد آن داشتند.
پل سیاه، در سال ۱۳۰۸ خورشیدی و همزمان با احداث راه‌آهن سراسری ایران به طول ۱۰۵۰ متر و عرض ۶ متر روی رودخانه کارون احداث شد.
این اثر در تاریخ ۲۷ بهمن ۱۳۷۸ به‌عنوان یکی از آثار ملی ایران به ثبت رسیده است.
عکس: مجتبی گهستونی
