همزمان با تشدید رقابت آمریکا و چین؛ پاناما چین را از قلب کشتیرانی جهان کنار زد

به گزارش ایلنا به نقل از خبرگزاری فرانسه، در تحولی معنادار در معادلات ژئوپلیتیکی، دیوان عالی پاناما امتیاز داده‌ شده به گروه چینی «سی‌کی هاچیسون» برای اداره دو بندر راهبردی «بالبوآ» و «کریستوبال» در کانال پاناما را لغو کرد؛ اقدامی که به‌منزله ضربه‌ای جدی به نفوذ پکن در یکی از حساس‌ترین شریان‌های تجارت جهانی ارزیابی می‌شود.

دیوان عالی پاناما اعلام کرد قوانینی که مبنای اعطای این امتیاز بوده‌اند، «مغایر با قانون اساسی» هستند؛ حکمی که عملا حضور چین در قلب یکی از مهم‌ترین مسیرهای کشتیرانی جهان را با چالش جدی مواجه ساخته است.

دولت پاناما در پی این حکم، مدیریت موقت این دو بندر را به شرکت «آی‌پی‌ام ترمینالز» وابسته به گروه دانمارکی «مرسک» واگذار کرد و دلیل این تصمیم را «تجربه بالا و قابلیت اطمینان» این شرکت اعلام نمود.

این تصمیم در شرایطی اتخاذ شده که رقابت آمریکا و چین بر سر تسلط بر بنادر و زیرساخت‌های راهبردی در سراسر جهان شدت گرفته است. دونالد ترامپ، رئیس‌جمهور آمریکا، در آغاز دور دوم ریاست‌جمهوری خود، صراحتا تهدید کرده بود برای جلوگیری از آنچه «گسترش نفوذ چین» می‌نامد، به‌دنبال بازپس‌گیری کانال پاناما خواهد بود.

اگرچه دولت پاناما همواره ادعای وجود «کنترل واقعی چین» بر کانال را رد کرده، اما در ماه‌های اخیر گام‌هایی آشکار در راستای جلب رضایت واشنگتن برداشته است؛ از جمله خروج از ابتکار «کمربند و جاده» چین و برگزاری رزمایش‌های دفاعی مشترک با ایالات متحده در اطراف کانال.

در مقابل، شرکت «پاناما پورتس کمپانی» شاخه محلی گروه هاچیسون، با اعتراض به رأی دادگاه، آن را فاقد مبنای حقوقی دانسته و هشدار داده است که این تصمیم می‌تواند هزاران فرصت شغلی را با خطر مواجه کند.

دولت چین نیز با واکنش به این تحول اعلام کرده برای حفاظت از منافع شرکت‌های خود اقدامات لازم را انجام خواهد داد و دولت هنگ‌کنگ آنچه را «اقدامات قهری و فشارآمیز» علیه شرکت‌های چینی خواند، به‌شدت مورد انتقاد قرار داده است. در سوی مقابل، آمریکا از این تصمیم استقبال کرده است.

این در حالی است که امتیاز یادشده در سال ۲۰۲۱ به‌صورت خودکار برای مدت ۲۵ سال تمدید شده بود، اما شکایت‌های حقوقی مطرح‌شده در سال گذشته، شرکت چینی را به عدم پرداخت میلیاردها دلار مالیات متهم کرده بودند.

در پی انتشار این خبر، سهام شرکت «هاچیسون» در بورس هنگ‌کنگ با کاهش مواجه شد و همچنان سرنوشت طرح پیشنهادی فروش این بنادر به کنسرسیومی به رهبری شرکت آمریکایی «بلک‌راک» در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.