تقویت نظارت هوشمند بر ناوگان حمل‌ونقل برای مقابله با قاچاق سوخت در اصفهان

به گزارش ایلنا از اصفهان، فرزاد دادخواه روز چهارشنبه در نشست کمیته قضایی پیشگیری و مقابله با قاچاق سازمان‌یافته فرآورده‌های نفتی، توسعه سامانه‌های نظارتی و تحلیل داده‌های حمل‌ونقل را از راهکارهای مؤثر در شناسایی تخلفات و محدود کردن مسیرهای مورد استفاده برای قاچاق سوخت دانست.

وی ادامه داد: اطلاعات ثبت شده در سامانه‌های هوشمند، از جمله داده‌های پلاک‌خوان‌ها، سوابق تردد، سرعت وسایل نقلیه و بارنامه‌های صادر شده، در صورت بررسی و تطبیق دقیق، می‌تواند به شناسایی الگوهای غیرعادی حمل‌ونقل و کشف تخلفات کمک کند.

دادخواه با تأکید بر ضرورت بررسی صحت بارنامه‌ها بیان کرد: اطلاعات مندرج در اسناد حمل باید با مشخصات وسیله نقلیه و مسیر واقعی تردد تطبیق داده شود و مواردی مانند صدور بارنامه بدون احراز دقیق اطلاعات ناوگان و تغییر مسیرهای پیش‌بینی‌شده از طریق سامانه‌های نظارتی شناسایی و پیگیری شود.

وی تخریب یا سرقت تجهیزات نظارتی و هزینه‌های نگهداری و پشتیبانی سامانه‌ها را از چالش‌های این حوزه برشمرد و بر تقویت زیرساخت‌ها و هماهنگی میان دستگاه‌های مرتبط تأکید کرد.

مدیرکل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای استان اصفهان خاطرنشان کرد: تحلیل هم‌زمان داده‌های تردد، بارنامه‌ها و الگوهای مصرف سوخت می‌تواند در شناسایی مسیرهای پرخطر و هدایت هدفمند ظرفیت‌های نظارتی مؤثر باشد.

دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان اصفهان نیز در این نشست، بر اجرای دقیق قوانین و مقررات مقابله با قاچاق سوخت تأکید کرد و گفت: دستگاه‌های مسوول باید به وظایف قانونی خود عمل کنند و در صورت احراز تخلف یا ترک فعل، موضوع از مسیرهای قانونی پیگیری شود.

سید محمد موسویان، با اشاره به ضرورت نظارت بر اسناد حمل و تطبیق اطلاعات بارنامه‌ها با میزان و الگوی مصرف سوخت افزود: مقابله مؤثر با قاچاق فرآورده‌های نفتی مستلزم رصد مستمر، بررسی دقیق اطلاعات و پیگیری تخلفات در تمام مراحل زنجیره حمل‌ونقل و توزیع است.

دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان اصفهان تصریح کرد: استفاده از بارنامه‌های صوری، پلاک‌های غیرواقعی و اسناد جعلی باید متناسب با ماهیت و ابعاد تخلف بررسی شود و در صورت احراز جنبه مجرمانه، موضوع برای رسیدگی به مراجع قضایی ذیصلاح ارجاع شود.

موسویان همچنین بر ضرورت استمرار اقدامات پیشگیرانه و برخورد بازدارنده با تخلفات تأکید کرد و گفت: هیچ‌یک از بخش‌های مرتبط نباید به دلیل سهم کمتر در تخلفات، از نظارت و رسیدگی مستثنا بماند.

وی برگزاری نشست‌های کارشناسی منظم و افزایش هماهنگی میان دستگاه‌های مسوول، از جمله اداره‌کل راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، پلیس راهور، شرکت پخش فرآورده‌های نفتی و دستگاه‌های اطلاعاتی و نظارتی را ضروری دانست و افزود: شناسایی و رفع خلأهای موجود در فرایندهای نظارتی، زمینه مقابله مؤثرتر با قاچاق سوخت را فراهم می‌کند.