شهردار شیراز:
توسعه حملونقل اولویت نخست پروژههای عمرانی است
شهردار شیراز با اشاره به رویکرد مدیریت شهری در توسعه زیرساختها اظهار کرد: اولویت نخست پروژههای عمرانی شهرداری شیراز، توسعه حملونقل است.
شهردار شیراز با اشاره به گستردگی پروژههای عمرانی در نقاط مختلف شهر گفت: با توجه به حجم پروژههای در حال اجرا، شهروندان در هر نقطه از شهر که قرار داشته باشند، کمتر از هزار متر با یکی از پروژههای عمرانی فاصله دارند.
مجلس به دنبال روشهای تأمین مالی غیرتورمی است
جعفر قادری، نماینده مردم شیراز در مجلس شورای اسلامی، نیز با اشاره به اقدامات انجامشده در حوزه پروژههای حملونقلی و آزادراهی گفت: شیراز نخستین کلانشهر ایران است که در پروژههای آزادراهی مشارکت کرده است.
وی با اشاره به اهمیت تأمین منابع مالی برای اجرای پروژههای بزرگ افزود: مجلس موضوع تأمین مالی پروژههای کلان را مورد توجه قرار داده و روشهای تأمین مالی غیرتورمی را برای اجرای این پروژهها در دستور کار دارد.
محمد فرخزاده، معاون حملونقل و ترافیک شهرداری شیراز، نیز با تأکید بر ضرورت توجه به ریشههای شکلگیری ترافیک شهری اظهار کرد: طرحهای بالادستی و همچنین مصوبات کمیسیونهای اعطای مجوز و تغییر کاربری در حوزه شهرسازی، نقش مهمی در تولید ترافیک شهری دارند.
وی افزود: طرحهای جامع و تفصیلی شهرها باید با رویکرد حملونقل و ترافیک مورد بازنگری قرار گیرند تا تصمیمات شهرسازی با نیازهای حملونقلی شهر هماهنگ باشد.
اختصاص اعتبارات دولتی به شیراز
سید فرهاد خدابخشی، مدیرکل حملونقل سازمان شهرداریها و دهیاریهای کشور، نیز با اشاره به عملکرد شیراز در حوزه حملونقل شهری گفت: به دلیل عملکرد مناسب شیراز در جذب اعتبارات و توسعه حملونقل، امسال رقم قابل توجهی از اعتبارات دولتی به این شهر اختصاص خواهد یافت.
وحید سعیدیان، معاون راه و عمران سازمان برنامه و بودجه، با اشاره به حمایت دولت از توسعه زیرساختهای حملونقل اظهار کرد: دولت همچون گذشته تأمین اوراق مشارکت برای توسعه حملونقل را انجام خواهد داد.
وی در عین حال تأکید کرد: حل مشکلات حملونقل تنها با اقدامات مدیریت شهری امکانپذیر نیست و نیازمند حضور و مشارکت سایر بازیگران بخشهای دولتی و خصوصی، سرمایهگذاران و متولیان حوزههای فرهنگی و اجتماعی است.
سعید ساکت، معاون حملونقل و ترافیک شهرداری اصفهان، نیز با اشاره به افزایش استفاده از موتورسیکلت و روند صعودی سوانح مرتبط با آن، بر ضرورت توجه جدیتر به فرهنگ ایمنی تأکید کرد.
وی با طرح این پرسش که تولیدکنندگان، فروشندگان و شرکتهای بیمه چه نقشی در ترویج استفاده از کلاه ایمنی دارند، خواستار توجه همه دستگاهها و بخشهای مرتبط به موضوع فرهنگ ایمنی موتورسواران شد.
سرهنگ داوود شکیبایی، رئیس پلیس ترافیک شهری راهور فراجا، نیز با تأکید بر نقش مشارکت عمومی در ارتقای نظم ترافیکی گفت: انضباط ترافیکی با همافزایی مردم و پلیس محقق میشود.
وی همچنین از وجود ظرفیت قانونی «پلیس افتخاری» برای کارشناسان حوزه حملونقل شهرداریها خبر داد و این ظرفیت را زمینهای برای تقویت همکاری میان مدیریت شهری و پلیس در حوزه ترافیک عنوان کرد.
