هزینه سنگین و اقتصادی نبودن دلیل موجهی برای عدم احداث متروی قزوین-هشتگرد نیست

به گزارش خبرنگار ایلنا از قزوین، فاطمه محمدبیگی عصر امروز در یکصد و بیستمین جلسه شورای گفتگوی دولت و بخش خصوصی گفت: ظرفیت سرمایه گذاری در قزوین فوق العاده است و شما هم از تجار و بازرگانان استانهای دیگر دعوت کنید به قزوین سفر کنند و از جاذبه های آن برخوردار شوند. 

وی افزود: ظرفیت سرمایه‌گذاری در قزوین فوق‌العاده است و شما هم از تجار و بازرگانان استانهای دیگر دعوت کنید به قزوین سفر کنند و از جاذبه های آن برخوردار شوند. 

محمدبیگی تصریح کرد: قاب تلویزیون را برای معرفی شر‌کت‌ها جدی بگیرید و برای افزایش صادرات همت کنید. 

نماینده قزوین در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: راه‌اندازی فرودگاه و ادامه متروی هشتگرد به قروین با توجه به صنعتی بودن استان از نیازهای اساسی است و باید این موضوع با پیگیری استاندار عملیاتی شود. 

وی افزود: در شرایط کنونی با افزایش تردد جاده ای و بالارفتن سوانح بایستی طرح احداث ادامه متروی هشتگرد به قزوین با مشارکت بخش خصوصی و شهرداری های بزرگ استان عملیاتی شود. 

محمدبیگی یادآورشد: در سفر وزیر کشور به قزوین هم ابن موضوع مورد بحث و گفتگو قرار گرفت و موانعی مانند هزینه سنگین و اقتصادی نبودن آن مطرح شد در حالی که این‌ها دلیل موجهی نیست و کاربردهای متعدد این پروژه در کاهش سوانح و تسریع در سفر و صرفه جویی قابل توجه در سوخت از مزایای آن است. 

این‌نماینده افزود: پیشنهاد دیگر این بود که ۵ شهرداری مهم و در مسیر اجرا مانند قزوین، محمدیه، الوند، بیدستان و آبیک در کار مشار‌کت و سرمایه گذاری کنند و به صورت تهاتر واحدهای تجاری ایستگاهها به شهرداریها واگذار شود تا بخشی از ‌کار عملیاتی شود و در کنار آن چند شرکت هم برای سرمایه گذاری اعلام امادگی کرده اند. 

وی گفت: قرار است در نشست با وزیر راه و شهرسازی نحوه سرمایه گذاری و ایجاد بازارچه های تجاری در ایستگاهها و همکاری شهرداریها مورد بررسی قرار گیرد تا بدون اتکا به درآمد دولت این طرح مهم را عملیاتی کنیم. 

وی افزود: موضوع دیگر پروژه فرودگاه قزوین است که تا مرحله خوبی پیش رفته و سوله ها آماده شده و با توسعه باند می توانیم ان را بعنوان فرودگاه باری و صادراتی و پروازهای کوچک مسافری آماده کنیم. 

این نماینده بیان کرد: این فرودگاه در مقیاس کوچک و با کاربری صادراتی و ترابری هم می تواند مورد استفاده قرار گیرد که تاکنون ۱.۵ کیلومتر باند آن فعال است و باید حدود ۲ کیلومتر باند جدید و ترمینال مسافری احداث شود که و شرکت هواپیمایی و یک آژانس مسافرتی برای همکاری اعلام آمادگی کرده اند که باید آن را پیگیری کنیم. 

محمدبیگی اظهار اشت: نشستهایی با انجمن هتل داران مشهد برگزار کرده ایم و بایستی موضوع جدی تر مورد بررسی قرار گیرد تا به سرانجام برسیم.