پل راه‌آهن هشتگرد پس از ۹ سال آماده بهره‌برداری شد/ ۱۷۰ میلیارد تومان اعتبار ملی برای پروژه هزینه شد

به گزارش ایلنا، علی حدادی با اشاره به روند اجرای پل راه‌آهن هشتگرد، اظهار کرد: این پل دو شهرستان ساوجبلاغ و نظرآباد را به یکدیگر متصل می‌کند و طولانی شدن روند ساخت آن طی سال‌های گذشته، مشکلات جدی برای تردد شهروندان ایجاد کرده بود.

وی افزود: در دوره قبل مجلس، تذکرات شفاهی و کتبی متعددی به وزرای وقت راه و شهرسازی درباره این پروژه ارائه کردم. در دوره فعلی نیز جلسات مختلفی با وزیر راه و شهرسازی برگزار شد که علاوه بر پل راه‌آهن هشتگرد، موضوعاتی همچون جاده طالقان و کمربندی نظرآباد نیز در آن مطرح و حتی به طرح سؤال از وزیر منجر شد.

نماینده مردم ساوجبلاغ، نظرآباد، طالقان و چهارباغ در مجلس با تأکید بر ملی بودن این پروژه گفت: این طرح، پروژه‌ای استانی یا شهرستانی نبود و برای تکمیل آن بیش از ۱۷۰ میلیارد تومان اعتبار ملی نیاز بود. بخشی از مشکلات مربوط به تملک اراضی بود که با اختصاص ۲۰ میلیارد تومان از محل اعتبارات در اختیار نماینده، امکان انجام تملک فراهم شد.

حدادی ادامه داد: در طول اجرای پروژه، بارها نسبت به تأخیر در انجام تعهدات دستگاه‌های مسئول انتقاد کردم. سال گذشته نیز پس از طرح سؤال از وزیر راه و شهرسازی درباره موضوعاتی از جمله مسکن جوانان، جاده طالقان، کمربندی نظرآباد و پل راه‌آهن هشتگرد، مقرر شد این پروژه تا پایان سال ۱۴۰۴ تکمیل و تحویل شود.

وی با اشاره به آخرین وضعیت پروژه اظهار کرد: با برگزاری جلسات متعدد با مسئولان راه‌آهن کشور و استان تهران، مشکلات باقی‌مانده برطرف شد و اکنون عملیات اجرایی تقریباً به پایان رسیده است و تنها برخی جزئیات باقی مانده که پیش‌بینی می‌شود طی حدود یک هفته آینده تکمیل شود.

حدادی افزود: هماهنگی‌های لازم با شرکت توزیع برق نیز انجام شده و در صورت تکمیل اقدامات نهایی، پل طی روزهای آینده آماده بهره‌برداری خواهد بود.

نماینده مردم شهرستان‌های غرب استان البرز در مجلس در پایان با اشاره به مخاطرات مسیر موقت تردد در زمان اجرای پروژه گفت: تا پیش از تکمیل این پل، تردد از روی مسیر راه‌آهن و مسیر موقت سوزنبانی با خطرات جدی همراه بود و بهره‌برداری از این پروژه می‌تواند ایمنی تردد شهروندان را به‌طور قابل توجهی افزایش دهد.