آغاز عملیات اجرایی احداث قطعه اول آزادراه اراک- خرم آباد با اعتبار ۱۴ هزار میلیارد تومان

به گزارش خبرنگار ایلنا، هوشنگ بازوند امروز پنجشنبه در مراسم رسمی آغاز عملیات اجرایی فاز دوم آزادراه خرم‌آباد - اراک اظهار داشت: قطعه یک پروژه چهار خطه خرم آباد – اراک قطعه‌ای از کریدوربزرگ و ملی دریا به دریا که مسیری که دریای خزر به خلیج فارس را متصل می‌کند و طول آن، ۹۵۰ کیلومتر که ۵۵۳ کیلومتر آن به بهره‌برداری رسیده و ۱۳۳ کیلومتر در دست اجرا است و ۲۴۷ کیلومتر هنوز باقی است. 

وی با بیان این که این قطعه می‌تواند نقش بسزایی در کاهش گلوگاه‌های ترافیکی داشته باشد، اظهارکرد: اگر این پروژه طبق برنامه زمان‌بندی به پایان برسد، یکی از مهم‌ترین گلوگاه‌های ترافیکی منطقه حذف می‌شود که این امر نقش مهمی در تسهیل تردد، کاهش مصرف سوخت و بهبود ایمنی جاده‌ای خواهد داشت. 

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور افزود: قطعه‌ای که امروز عملیات اجرایی آن آغازشده بخشی از مسیر ۱۳۰ کیلومتی عراق آباد می‌باشدکه از این میزان ۶۷ کیلومتر آن در گذشته به پایان رسیده و اکنون ۶۸ کیلومتردیگر در دست اجرا است. 

بازوند گفت: این مسیر از منطقه شازند در استان مرکزی آغاز و به کنارگذر اراک متصل می‌شود؛ کنارگذری که امسال به بهره‌برداری رسید. 

وی خاطرنشان کرد: برای احداث این ۶۸ کیلومتر، اعتباری بیش از ۱۴ هزار میلیارد تومان در نظر گرفته شده که ۶۰ درصد آن از سوی دولت و ۴۰ درصد دیگر نیز توسط بخش خصوصی، به ویژه شرکت‌های وابسته به قرارگاه خاتم، تأمین خواهد شد. 

بازوند یادآورشد: این مشارکت بین دولت و بخش خصوصی یکی از الگوهای موفق در اجرای پروژه‌های ملی است، به‌ویژه در حوزه زیرساخت‌های حمل‌ونقل که نیاز به سرمایه‌گذاری گسترده دارد. 

وی با تأکید بر اینکه پروژه کریدور «دریا به دریا» تنها یک مسیر ترانزیتی نیست، تاکید کرد: این مسیر نه‌تنها برای کشور اهمیت بین‌المللی در حوزه ترانزیت کالا دارد، بلکه با اتصال مناطق مرکزی کشور به بنادر شمالی و جنوبی، به توسعه متوازن و افزایش فرصت‌های اقتصادی و اشتغال‌زایی در مناطق مختلف کمک شایانی خواهد کرد. 

مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور گفت: پیشبرد این پروژه‌ها در گرو عزم ملی، هماهنگی نهادهای اجرایی و تداوم مشارکت بخش خصوصی است و وزارت راه و شهرسازی تمام توان خود را برای تحقق این اهداف به کار گرفته است.