قیمت‌گذاری دستوری در صنعت خودرو، در حال تبدیل به مشکل اساسی این صنعت شده است، پیشنهاد نماینده اکثریت سهامداران بخش خصوصی شرکت ایران خودرو، برای اجرای مدل قیمت‌گذاری خودرو در کشور ترکیه می‌تواند تبدیل به راه‌حل آزموده شده و موفق برای برون رفت از این سیاست ناکارآمد شود.
نگاهی به جزییات صورت‌های مالی ایران خودرو نشان می‌دهد درست است که ایران خودرو به بهانه حفظ اشتغال در حال زیان دادن است و طبعا این زیان از جیب سهامداران پرداخت می‌شود و در نهایت دولت نیز از طریق تسهیلات بانکی و در واقع از جیب 90 میلیون ایران، هزینه این زیان را می‌پردازد اما آقای کشاورز و مجموعه کروز، علی رغم ژست انسان دوستانه و دغدغه‌ای که برای تولید و اشتغال جامعه دارند، حاضر نیستند در این زیان سهیم باشند
اشتغال صنعتی، پرورش نیروی متخصص، ایجاد شبکه‌ای از تأمین‌کنندگان کوچک و متوسط، توسعه آزمایشگاه‌ها، ساخت تجهیزات تولید، داخلی‌سازی فناوری و حرکت به سوی تولید کم‌کربن، حلقه‌هایی هستند که می‌توانند یک شرکت قطعه‌سازی را به بخشی از زیرساخت توسعه کشور تبدیل کنند.
جوابیه کروز دقیقاً بر همین نکته متمرکز است و مدعی می‌شود موضوعاتی مستقل مانند مطالبات از سایپا، تسهیلات بانکی و خصوصی‌سازی با یکدیگر پیوند خورده‌اند تا روایت واحدی ساخته شود.
روابط عمومی شرکت کروز تاکید می‌کند که مطابق رویه‌های حرفه‌ای رسانه‌ای از نقد مستند و مبتنی بر اصول روزنامه‌نگاری تحقیقی استقبال می‌کند، اما حق خود را برای پیگیری حقوقی هرگونه انتشار مطالب خلاف واقع، تحریف اطلاعات یا انتساب ادعاهای فاقد مستندات را محفوظ می‌داند.
سال‌هاست صنعت قطعه‌سازی با چالش‌هایی مانند تحریم، محدودیت ارزی و وابستگی فناوری دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ اما در همین شرایط، بخشی از زنجیره تأمین مسیر دیگری را در پیش گرفته است؛ اتکا به دانش فنی داخلی و همکاری با شرکت‌های دانش‌بنیان. رئیس کمیته بهره‌وری و نظارت بر قانون جهش تولید دانش‌بنیان مجلس، در بازدید از شرکت کروز، این رویکرد را یکی از ظرفیت‌های مهم صنعت قطعه‌سازی دانست و تأکید کرد اجرای کامل قانون جهش تولید دانش‌بنیان می‌تواند توسعه فناوری در صنایع بزرگ را شتاب دهد.
معاون پارلمانی صندوق نوآوری و شکوفایی ریاست جمهوری تأکید کرد: سرمایه یک شرکت دانش‌بنیان تنها ساختمان، تجهیزات یا ماشین‌آلات آن نیست؛ دانش فنی، پتنت‌ها، اختراعات و مالکیت فکری نیز باید به‌عنوان سرمایه واقعی این شرکت‌ها به رسمیت شناخته شود.
کروز کنترل یکی از ویژگی‌های کاربردی خودروها است که در سفرها می‌تواند بسیار مفید باشد، اما استفاده از آن در برخی شرایط خاص، نه‌تنها کمکی نمی‌کند بلکه می‌تواند بسیار خطرناک باشد. هرگز در این ۳ موقعیت کلیدی، کروز کنترل خودرویتان را روشن نکنید.
متخصصان واحد متد شرکت صنایع تولیدی کروز با حضور در دانشکده مهندسی صنایع دانشگاه علم و صنعت، تجربیات عملی و دانش روزآمد خود را در قالب یک دوره آموزشی تخصصی به دانشجویان مقاطع مختلف این دانشگاه، انتقال دادند.
