در تماس با ایلنا مطرح شد؛
جمعی از راهبران مترو در تماس با «ایلنا» از عدم پرداخت اضافهکاریِ نیروهای مترو در روزهای تعطیل خبر دادند.
جمعی از راهبران مترو در تماس با «ایلنا» از عدم پرداخت اضافهکاریِ نیروهای مترو در روزهای تعطیل خبر دادند.
راهبران مترو گفتند: شرکت متروی تهران در سالهای قبل از دههی ۹۰ تمام راهبران را با گذراندن آزمون در دانشگاههای صنعتی کشور در رشتههای مرتبط فنی با مدرک دانشگاهی، انجام تستهای خاص پزشکی، انجام مصاحبه و برگزاری دورههای مرتبط استخدام میکرد. لذا در استخدامهای جدید هم باید دقیقا این ضوابط رعایت شود.
راهبران مترو میگویند: تصمیم جدیدِ مدیریت این بوده که اضافهکاریِ راهبرها را حذف کند و برای عملیاتی شدنِ آن، تصمیم گرفتهاند حرکتِ قطارها را بهینه کنند؛ یعنی فاصلهی اعزام قطارها را زیاد کنند!
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه ضمن درخواست از اعضای کمیسیون تلفیق مجلس برای برگزاری جلسه مشترک با نمایندگان راهبران قطارهای مترو بهمنظور شنیدن اعتراض این افراد گفت: در زمینه اعتراض راهبران مترو در خصوص کاهش سنوات ارفاقی مشاغل سخت و زیانآور براساس پیشنهاد کمیسیون تلفیق در جریان بررسی لایحه برنامه هفتم توسعه، حق را به همکاران راهبر میدهیم.
جمعی از راهبران مترو، ظهر امروز در اعتراض به برنامه توسعه هفتم تجمع کردند.
جمعی از راهبران خط ۵ مترو تهران، در اعتراض به بندهایی از لایحهی برنامه توسعه هفتم تجمع کردند.
جمعی از راهبران با در اختیار قرار دادنِ فیش حقوقی خود، این خبر را خلاف واقع دانستند و گفتند: حقوق ۱۵ میلیون تومانی برای ۹ تا ۱۲ ساعت کار، با توجه به سختیِ و حساسیتِ بالای کار و همچنین با توجه به اینکه خط فقر رسمی در تهران ۱۵ میلیون تومان اعلام شده، زیاد نیست و جوسازی در موردِ این حقوق و ارائهی اخبار کذب، بیاخلاقی در قبال ماست.
قائممقام عملیات شرکت بهرهبرداری متروی تهران توضیحاتی را درباره دریافتی ماهانه راهبران قطارهای مترو ارائه کرد.
یک نفر از راهبران متروی تهران که قرارداد کارش از خرداد ماه تمدید نشده بود، در روزهای گذشته به کار خود بازگشت.
دو راهبر متروی تهران در خطوط ۱ و ۴ که قراردادهایشان از خرداد ماه سال جاری تمدید نشده، هنوز موفق به بازگشت به کار نشدهاند.