عملیات حفاری تونل در قطعه اول پروژه احداث خط۱۱ متروی تهران به روش اتریشی و با ماشین‌آلات مربوطه صورت خواهد پذیرفت، اما در فازهای بعدی، اولویت مدیران شرکت مترو استفاده از دستگاه حفار مکانیزه یا همان TBM است.
پیرو انعقاد موافقت‌نامه طراحی، اجرا و سرمایه‌گذاری در خط ۱۱ متروی تهران با مشارکت تیم پیمانکار ایرانی - چینی طی سفر اخیر شهردار تهران و هیات همراه به کشور چین و رایزنی پیرامون نحوه مشارکت چینی‌ها در طرح‌های حمل‌ونقل ریلی پایتخت، نمایندگان یک شرکت چینی به کشورمان آمده‌اند و در محل شرکت متروی تهران، بحث و بررسی در خصوص احداث خط ۱۱ مترو را آغاز کرده‌اند؛ البته در کنار این شرکت چینی، یک شرکت ایرانی هم در ابر پروژه مذکور حضور خواهد داشت.
شهردار تهران با بیان اینکه تست گرم خط ۷ مترو از ایستگاه میدان صنعت تا میدان کتاب انجام شد، گفت: در ایستگاه دادمان هزار و ۱۱۰ میلیارد تومان هزینه شده که تا پایان اسفند این ایستگاه و خرداد سال آینده ایستگاه میدان کتاب افتتاح خواهد شد.
