معاون وزیر راه‌وشهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با اشاره به وضعیت فعلی شبکه ریلی کشور بر ضرورت توسعه و بهبود سیستم حمل‌ونقل ریلی در کشور تأکید کرد و گفت: با توجه به اینکه کشورهایی وجود دارند که دارای فناوری‌های پیشرفته‌تری در زمینه قطارهای سریع‌السیر هستند، این مقایسه می‌تواند به دغدغه‌های جوانان و مردم درباره شرایط زیرساخت‌های حمل‌ونقل در کشور دامن بزند.
وزیر راه و شهرسازی گفت: درها باید به سوی همه ارکان بخش خصوصی که در حوزه ریلی کار می‌کنند، در کمال عدالت باز شود.
گسترش راه‌آهن موجب صرفه‌جویی در اقتصاد کلان کشور از جمله صرفه‌جویی در سوخت، افزایش ایمنی و کاهش آلودگی‌های زیست محیطی می‌شود؛ با وجود تمامی محاسن گفته شده در تخصیص بودجه و اعتبارات به طرح‌های ریلی بی مهری می‌شود.
بر اساس سند چشم انداز ۱۴۰۴ راه‌های ریلی کشور که در حال حاضر ۱۲ هزار کیلومتر است باید به ۲۵ هزار کیلومتر افزایش پیدا کند، همچنین ۱۱ کشور استان از خطوط ریلی بی‌بهره‌اند لذا باید برای راه‌اندازی خطوط ریلی در آن‌ها اقداماتی صورت گیرد.
