چهار میلیون خودروی فرسوده باید از چرخه خارج شوند ویدیو)

محمد مجابی، معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان شهرداری‌های کشور، در حاشیه هفتمین نمایشگاه خودرو تهران در مجموعه نمایشگاهی شهر آفتاب، در گفتگو با خبرنگار ایلنا با اشاره به ارزیابی وضعیت صنعت خودرو، ضرورت نوسازی ناوگان فرسوده و راهکارهای حمایت از این صنعت اظهار کرد: برگزاری چنین نمایشگاه ارزشمندی در شرایط فعلی اتفاق مثبتی است. براساس بازدید انجام‌شده، تقریباً تمام خودروسازان داخلی و بسیاری از شرکت‌های فعال در زمینه واردات خودرو در این نمایشگاه حضور دارند.

وی افزود: صنعت خودرو برای کشور از اهمیت فوق‌العاده‌ای برخوردار است. استقبال مردم از نمایشگاه و مذاکرات صورت‌گرفته میان شرکت‌ها و تولیدکنندگان نیز ارزشمند بود و نشان می‌دهد این صنعت همچنان موردتوجه جامعه و فعالان اقتصادی قرار دارد.

ضرورت خروج چهار میلیون خودروی فرسوده

معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان شهرداری‌های کشور با اشاره به ضرورت نوسازی ناوگان اظهار کرد: در حوزه مدیریت شهری، یکی از مسائل جدی ما نوسازی خودروهاست. درحال‌حاضر بیش از ۲۷ میلیون خودرو در کشور وجود دارد که حدود چهار میلیون دستگاه از آنها باید از چرخه تردد خارج شده و با خودروهای جدید جایگزین شوند.

وی ادامه داد: نوسازی خودروهای فرسوده موجب کاهش مصرف انرژی و آلودگی هوا می‌شود و از نظر ایمنی نیز شرایط بهتری را برای شهروندان فراهم می‌کند.

خودروهای تخصصی موردنیاز دستگاه‌های اجرایی

مجابی درباره محصولات حاضر در نمایشگاه گفت: در میان خودروهایی که از آنها بازدید کردم، محصولاتی وجود داشت که قابلیت استفاده تخصصی در حوزه‌های محیط‌زیست، منابع طبیعی، راهداری و دیگر بخش‌های اجرایی کشور را داشتند. توسعه چنین محصولاتی می‌تواند به حرکت کشور در مسیر مناسب‌تری کمک کند.

وی افزود: ایران از توانایی‌های مناسبی در حوزه‌های گوناگون برخوردار است، اما صنعت خودروی کشور باید همگام با پیشرفت‌های جهانی حرکت کند و از نظر مصرف انرژی، ایمنی، رفاه و قیمت، قدرت رقابت مؤثری داشته باشد.

رقابت‌پذیری؛ مهم‌ترین نیاز صنعت خودرو

معاون توسعه مدیریت و منابع سازمان شهرداری‌های کشور درباره چگونگی حمایت دولت از خودروسازان داخلی تصریح کرد: یکی از مهم‌ترین مؤلفه‌ها در اقتصاد، توانایی رقابت است. صنعت خودروی ایران نیز باید به سطحی برسد که در بازار حرفی برای گفتن داشته باشد و مردم با علاقه و اعتماد، خودروهای داخلی برخوردار از توان رقابتی را انتخاب کنند.

مجابی خاطرنشان کرد: برای دستیابی به این هدف باید از فناوری‌های نوین و ظرفیت شرکت‌های دانش‌بنیان استفاده شود. شرکت‌های دانش‌بنیان توانمندی‌های فراوانی برای بهبود وضعیت صنعت خودروی کشور دارند و لازم است امکانات و شرایط مناسبی در اختیار آنها قرار گیرد.

صرفه‌جویی انرژی می‌تواند هزینه نوسازی ناوگان را تأمین کند

وی افزود: اگر تولیدکنندگان در مسیری هدایت شوند که بتوانند نیازهای واقعی کشور را برطرف کنند، آثار اقتصادی و اجتماعی قابل‌توجهی به همراه خواهد داشت. میزان انرژی هدررفته بر اثر تردد خودروهای فرسوده به‌اندازه‌ای است که منابع حاصل از جلوگیری از این اتلاف می‌تواند بخش مهمی از هزینه نوسازی ناوگان را تأمین کند.