پایان انتظار ۵ دهه‌ای برای حل بحران پسماند در دولت پزشکیان/ جاده «گلوگاه-دامغان» اولویت بعدی توسعه استان

به گزارش خبرنگار ایلنا، غلامرضا شریعتی عصر امروز در جلسه شورای اداری استان مازندران اظهار داشت: جاده‌های اصلی مازندران از جمله هراز و فیروزکوه به جاده‌هایی توریستی تبدیل شده‌اند که حجم ترافیک آن‌ها برای مردم بومی و مسافران آزاردهنده شده است. تنها راه رهایی از این ترافیک سردرگم، تمرکز بر محور دامغان-گلوگاه است که زیرساخت‌های آن در محدوده مازندران همچنان در حد یک راه فرعی باقی مانده است.

وی در ادامه به مشکلات بخش کشاورزی اشاره کرد و افزود: در فصل برداشت گندم و نیاز به نهاده‌ها، کشاورزان ما با چالش‌های جدی در تأمین سوخت چاه‌های آب و حمل‌ونقل محصولات مواجه هستند. استدعا داریم با افزایش مراکز خرید گندم، به‌ویژه در مناطق کوهستانی، هزینه‌های کمرشکن حمل‌ونقل از دوش کشاورزان برداشته شود.

نماینده شرق مازندران همچنین پیشنهاد داد با توجه به محدودیت‌های بودجه‌ای، از ظرفیت مولدسازی برای تکمیل پروژه‌های نیمه‌تمام راهسازی در استان استفاده شود تا شاهد تحولی در کریدورهای شمال به جنوب باشیم.

وی با اشاره به تحولات مثبت در دولت دکتر پزشکیان، اظهار داشت: یکی از دغدغه‌های چند دهه گذشته مردم مازندران که به یک گره کور تبدیل شده بود، موضوع پسماند است که با حضور جناب آقای دکتر یونسی در استانداری، مورد عنایت خاص قرار گرفت.

شریعتی با اعلام خبری نویدبخش به مردم استان گفت: امروز می‌توانیم قاطعانه بگوییم که موضوع پسماند با مطالبه دقیق و همکاری محیط‌زیست کشور، از یک بحران خارج و به پروژه‌هایی در آستانه بهره‌برداری تبدیل شده است. این کار بزرگ که شاید در ۵ دهه اخیر بی‌سابقه بوده، حاصل این است که مدیریت استان زیر بار حرف‌های سخت رفت و آبروی خود را برای حل این معضل گرو گذاشت.

وی با اشاره به جلسات کمیسیون اصل ۹۰ مجلس افزود: پسماند مازندران یک مسئله ملی است، چرا که ما میزبان کل کشور هستیم و باید کل کشور برای آن هزینه کند؛ با این حال مدیریت استان با تمام توان پای کار ایستاد و اکنون وظیفه رسانه‌هاست که به جای نقد، به تبیین و تشویق این کارهای ارزشمند بپردازند.