تقاطع غیرهمسطح میدان معلم شهرکرد تصویب شد

به گزارش خبرنگار ایلنا، مصطفی حیدری  روز دوشنبه در سیصد و پنجاه و پنجمین نشست علنی شورای اسلامی مرکز چهارمحال و بختیاری اظهارداشت: تقاطع غیرهمسطح شهدای خدمت (بلوار آیت‌الله طالقانی به بلوار آیت‌الله کاشانی) نه‌تنها یک طرح عمرانی بلکه نمادی از مشارکت، همدلی و مسوولیت‌پذیری جمعی بود.

وی افزود: عملیات اجرایی ساخت تقاطع غیرهمسطح چهارراه آیت‌الله طالقانی به آیت‌الله کاشانی شهرکرد به‌عنوان نخستین تقاطع غیرهمسطح در مرکز استان آذرماه سال گذشته آغاز شد و برای اجرای این طرح در مدت ۹ ماه یک‌هزار و ۴۷۰ میلیارد ریال اعتبار تخصیص یافت.

حیدری تصریح‌کرد: در راستای ارتقای زیرساخت‌های حمل‌ونقل شهری و روان‌سازی عبور و مرور، شهرداری در نشست‌های کارشناسی مختلف مطالعات مقدماتی احداث تقاطع غیرهمسطح میدان معلم را انجام داد.

رییس شورای اسلامی شهرداری شهرکردگفت: براساس مطالعات ژئوتکنیکی انجام شده، مشخص شد که زمین محل طرح تقاطع غیرهمسطح میدان معلم از نوع خاکی است و بدون لایه‌های سنگی است، به‌همین علت شرایط اجرای زیرگذر با سرعت و سهولت بیشتر فراهم شده است و این ویژگی علاوه بر تسهیل عملیات عمرانی، از نظر اقتصادی باعث کاهش هزینه‌های حفاری می‌شود.

وی خاطر نشان کرد: میدان معلم با توجه به موقعیت خاص به‌عنوان یک فضای فرهنگی شهری شناخته شده است و در طراحی جدید تمام دیواره‌های زیر رمپ‌ها با استفاده از چمن شیب‌دار و ترکیب‌های نرم معمارانه پوشانده می‌شود تا چهره میدان، جلوه‌ای لطیف، مُدرن و هویت‌مند داشته باشد.

رییس کمیسیون شهرسازی، معماری و عمران شورای اسلامی شهرکرد نیز گفت: احداث تقاطع غیرهمسطح میدان معلم یک گام شهرسازی هوشمندانه برای هدایت ترافیک شهری و تلاش به‌منظور حفظ منظر در راستای بازآفرینی جریان زندگی در شهر است.

محمدرضا بیاتی تاکید کرد: تقاطع غیرهمسطح میدان معلم راهی است که از دل زمین، شهر را به آرامش، ایمنی و زیبایی می‌رساند و پس از بهره‌برداری خودروها تردد آسان و شهروندان احساس امنیت، نظم و تعلق بیشتری به شهرشان خواهند داشت.

وی افزود: تقاطع غیرهمسطح در میدان معلم به‌ گونه‌ای اجرا می‌شود که بلوارهای آزادی و امام رضا (ع) به شکل ورود و خروج زیرگذر، باند ورودی خیابان شریعتی زیرگذر و بقیه معابر در تراز سطح در میدانی مستطیل شکل سامان‌دهی می‌شود.

بیاتی تصریح کرد: میدان معلم دوسطحی است و در تراز زمین با ایجاد آب‌نما و نمادهای فرهنگی (اِلِمان‌ها) مناسب، چشم‌انداز مناسب شهری ایجاد شود.

رییس شورای اسلامی شهرکرد یادآور شد: تقاطع غیرهمسطح معلم کلید روان‌سازی و کاهش گره‌ ترافیکی در این محور پُرتردد شهری می‌شود که حدود ۵۰ درصد ترافیک بلوار آزادی و دور میدان با احداث زیرگذر هدایت روان‌تر خواهد داشت.

بیاتی اجرای این طرح را باعث تسهیل در عبور مستقیم خودروها، کاهش بار ترافیک تقاطع‌های سطحی و ارتقای ایمنی سفر دانست و اظهار داشت: هزینه اولیه برای تقاطع غیرهمسطح معلم افزون‌بر یک‌هزار میلیارد ریال از محل اعتبارات عمرانی ناشی از درآمدهای شهرداری پیش‌بینی شده است.

شهردار شهرکرد نیز اظهارداشت: در این شهرداری پروژه و دغدغه‌های شهروندان با جدیت و مسوولیت‌پذیری کامل پی‌گیری می‌شود.

محمدحسین واحدیان تاکید کرد: با تأمین اعتبارات لازم آغاز طرح‌های عمرانی جدید در دستور کار قرار خواهد گرفت تا روند توسعه شهری شهرکرد به‌عنوان مرکز استان چهارمحال و بختیاری با سرعت و کیفیت بیشتری ادامه یابد.

وی افزود: عملیات آزادسازی در ۲ خیابان ابوعلی‌سینا و فردوسی با جدیت و برنامه‌ریزی دقیق در حال اجرا و روند کار رضایت‌بخش بوده و با تعامل مناسب شهروندان و همکاری دستگاه‌های اجرایی نتایج مطلوبی حاصل شده است.

واحدیان تصریح کرد: در هفته جاری عملیات آزادسازی و اتصال در منطقه کوی نشاط با تخریب سه پلاک و الحاق مسیر به خیابان ملت با هدف بهبود دسترسی و روان‌سازی عبور و مرور با جدیت در حال اجرا است.

شهردار شهرکرد یادآور شد: در محدوده سه‌راهی شهرکیان، آزادسازی پنج پلاک در دستور کار قرار گرفته است که اجرای آن نقش مؤثری در کاهش بار ترافیکی و گسترش فضای عبور شهری خواهد داشت.

وی خاطرنشان کرد: در راستای توسعه خدمات شهری و سامان‌دهی فضاهای شهری ۱۷۱ پلاک از زمین‌های منظریه براساس توافق‌های انجام شده از سوی اداره‌کل راه و شهرسازی چهارمحال و بختیاری به این شهرداری واگذار شد.

واحدیان تاکید کرد: با تشکیل کمیته تخصصی مدیریت آفت درختان، روند پایش و مقابله با عوامل آسیب‌زا در فضای سبز شهری به‌طور منظم و علمی دنبال شد که براساس ارزیابی‌های انجام‌شده میزان اُفت و خشکیدگی درختان نسبت به مدت مشابه سال گذشته به‌صورت محسوسی کاهش یافته است.