معاون وزیر راه خبر داد:
نیاز اعتبار ۲۹ هزار میلیارد تومانی برای اتمام آزادراه‌های نیمه تمام
استفاده از ظرفیت توریستی آزادراه های کشور، بسترهای فراوانی را علاوه بر راهکارهای موجود برای برگشت سرمایه فراهم می کند که بدین ترتیب وجود بیش از ۱۵۰۰ کیلومتر آزادراه آماده سرمایه گذاری، فرصت مناسبی برای سرمایه گذران داخلی است.
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: در حال حاضر بیش از ۲۱۰۰ کیلومتر آزادراه در کشور وجود دارد و ۷۸۰ کیلومتر آزادراه نیز با مشارکت بخش خصوصی در حال اجراست که ۲۹۰ هزار میلیارد ریال اعتبار برای اتمام آن مورد نیاز است.
به گزارش ایلنا، علی نورزاد توسعه زیرساخت ها را منوط به تامین منابع مورد نیاز عنوان و اظهار کرد: روش های مختلفی برای تامین سرمایه مورد نیاز انواع راه های در دست اجرا در نظر گرفته شده که از آن جمله می توان به روش هایی چون BOT، BOO، فاینانس خارجی و داخلی، اوراق مشارکت، فروش سهام شرکت های دولتی، صندوق توسعه ملی، تسهیلات بانک توسعه اسلامی(IDB)، بانک جهانی(WB) اسناد خزانه اسلامی، مالیات های ویژه، منابع حاصل از اصلاح قیمت ها و قانون هدفمندی یارانه ها اشاره کرد.
وی توسعه آزادراه ها را به عنوان مسیری استاندارد و ایمن موجب آبادانی کشور دانست و افزود: در حال حاضر بیش از ۲۱۰۰ کیلومتر آزادراه در کشور وجود دارد و ۷۸۰ کیلومتر آزادراه نیز با مشارکت بخش خصوصی در حال اجراست که ۲۹۰ هزار میلیارد ریال اعتبار برای اتمام آن مورد نیاز است.
معاون وزیر راه و شهرسازی وجود جاذبه‌های طبیعی گردشگری در کشور را یکی از نقاط مورد توجه در ساخت آزاد راه ها عنوان کرد و گفت: موقعیت ویژه ایران به لحاظ جغرافیایی سبب شده تا در مسیر ساخت آزادراه ها انواع جاذبه های توریستی وجود داشته باشد که با هوشمندی می توان از این جاذبه ها برای جذب توریست و بازگشت سرمایه بهره برد.
نورزاد گفت: پروژه های آزادراهی چون سیرجان - بندرعباس، تبریز - مرند - بازرگان، شیراز - بوشهر، کنارگذر جنوبی تهران و اصفهان - ایزدخواست از جمله پروژه های آماده سرمایه گذاری هستند که وزارت راه و شهرسازی تمامی تمهیدات لازم برای تسهیل حضور سرمایه گذاران در این پروژه ها را فراهم کرده است.
