مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک :
فعلا تصمیمی برای ادغام یا واگذاری شرکت آزمایشگاه فنی‌و‌مکانیک خاک گرفته نشده‌است/اعلام آمادگی برای صادرات خدمات فنی و مهندسی
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در پاسخ به سوال ایلنا مبنی بر اینکه آیا در سال پایانی برنامه هفتم این شرکت در مرکزی تحقیقات وزارت راه و شهرسازی ادغام یا به بخش خصوصی واگذار می‌شود، گفت: فعلا در این باره هیچ تصمیمی گرفته نشده است.
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، مجید کیانی‌پور، مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در نشست خبری امروز با اشاره به سابقه حدود ۷۰ ساله این مجموعه در پروژه‌های عمرانی و زیربنایی کشور، گفت: آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در طول این سال‌ها، با تکیه بر دانش انباشته و تخصص نیروهای ایرانی، به یکی از مجموعه‌های اثرگذار در کنترل کیفیت پروژه‌های حساس و حیاتی کشور تبدیل شده است و آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در این مدت، مسئولیت انجام آزمایش‌ها و کنترل کیفیت پروژه‌های مختلف عمرانی و زیربنایی را بر عهده داشته و امروز از ظرفیت‌های قابل توجهی در این حوزه برخوردار است.
وی با تأکید بر اینکه فعالیت این مجموعه صرفاً به کنترل کیفیت در زمان اجرای پروژه محدود نمی‌شود، افزود: از مراحل پیش از آغاز عملیات اجرایی و حتی پیش از کلنگ‌زنی پروژه‌ها، مطالعات زمین‌شناسی، ژئوتکنیک و بررسی‌های مرتبط با شرایط زمین می‌تواند با حضور آزمایشگاه انجام شود.
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با اشاره به جایگاه فرابخشی این مجموعه تصریح کرد: آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک صرفاً متعلق به وزارت راه و شهرسازی نیست، بلکه شرکتی است که در سطحی فراتر از یک وزارتخانه فعالیت می‌کند و در پروژه‌های حساس و حیاتی کشور حضور دارد.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه با حدود ۳۷ دستگاه اجرایی تفاهم‌نامه همکاری دارد و با حدود ۴۳ دستگاه اجرایی نیز قرارداد مستقیم منعقد کرده است، گفت: خدمات کنترل کیفیت در پروژه‌های عمرانی این دستگاه‌ها ارائه می‌شود. همچنین این مجموعه بیش از ۶۸۰ نوع خدمت تخصصی در حوزه آزمایشگاهی ارائه می‌کند و تلاش دارد تمام نیازهای مرتبط با کنترل کیفیت را پوشش دهد.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با تشریح ترکیب فعالیت‌های این شرکت اظهار داشت: حدود ۴۶ درصد از فعالیت‌های آزمایشگاه در حوزه وزارت راه و شهرسازی انجام می‌شود و بیش از ۵۴ درصد عملکرد مجموعه مربوط به سایر دستگاه‌های اجرایی است. همچنین حدود ۲۷ درصد از این بخش از فعالیت‌ها با بخش خصوصی انجام می‌شود.
وی با اشاره به گستردگی شبکه خدمات آزمایشگاه در کشور گفت: این مجموعه در بیش از یک‌هزار و ۴۰ واحد محلی، در پروژه‌های مختلف و در شهرهای متعدد کشور، خدمات کنترل کیفیت را به‌صورت میدانی ارائه می‌کند.
وی با بیان اینکه آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در حال بررسی ضرورت تغییر رویکرد از کنترل کیفیت به تضمین کیفیت است، گفت: در حال حاضر، خدمات ما عمدتاً در حوزه کنترل کیفیت ارائه می‌شود؛ به این معنا که از آغاز پروژه تا زمان بهره‌برداری، امکان حضور و ارائه خدمات تخصصی را داریم. با این حال، این سطح از حضور کافی نیست و لازم است با توجه به سیاست‌گذاری دستگاه‌های اجرایی، زمینه حرکت به سمت تضمین کیفیت نیز فراهم شود.
وی با اشاره به نقش کارشناسی آزمایشگاه در فرآیندهای نظارتی و داوری افزود: در مواردی که مراجع نظارتی و دستگاه‌های مختلف برای داوری یا اظهار نظر تخصصی از آزمایشگاه دعوت می‌کنند، نظرات ارائه‌شده مبتنی بر دانش انباشته، تجربه فنی و بررسی‌های کارشناسی این مجموعه است.
کیانی‌پور به فعالیت‌های آزمایشگاه در حوزه نگهداری راه‌ها اشاره کرد و گفت: همکاران ما در بخش‌های مرتبط با سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای و مهندسان مشاور، سالانه حدود ۷۰ تا ۷۵ هزار کیلومتر از راه‌ها و شریان‌های اصلی کشور را پیمایش و پایش می‌کنند.
وی افزود: این پایش با استفاده از دستگاه‌های پیشرفته، تجهیزات اسکن و فناوری‌های روز انجام می‌شود و آخرین وضعیت شریان‌های اصلی کشور را مشخص می‌کند. با توجه به اینکه طول راه‌ها و شریان‌های اصلی کشور حدود ۳۲۰ هزار کیلومتر است، در این فرآیند تقریباً هر پنج سال یک‌بار، کل محورهای اصلی کشور مورد پایش قرار می‌گیرند.
کیانی‌پور با اشاره به سهم آزمایشگاه در بازار خدمات ژئوتکنیک گفت: این مجموعه در حوزه ژئوتکنیک نیز سهم ٢۶ درصدی در بازار دارد و تلاش می‌کند با توسعه ظرفیت‌ها و گسترش خدمات تخصصی، سهم خود را افزایش دهد.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با اشاره به برنامه میان‌مدت نوسازی تجهیزات این شرکت اظهار داشت: طی پنج سال گذشته، نوسازی تجهیزات و امکانات آزمایشگاه در دستور کار قرار داشته و تا امروز حدود ۶۰ درصد از تجهیزات و ابزارهای مورد استفاده، از جمله وسایل نقلیه و تجهیزات مهندسی، نوسازی شده است.
وی با اشاره به ظرفیت‌های آزمایشگاه برای حضور در بازارهای بین‌المللی گفت: درخواست‌های مختلفی برای صدور خدمات فنی و مهندسی به کشورهای دیگر داشته‌ایم و در کشورهای همسایه نیز از طریق همکاری با شرکت‌هایی که پروژه‌ها را به‌صورت EPC اجرا می‌کنند، اعلام آمادگی کرده‌ایم.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک افزود: در نشست‌های مشترک با کشورهای همسایه و از طریق وزیران و رؤسای کمیسیون‌های مشترک، آمادگی این مجموعه برای ارائه خدمات فنی و مهندسی و به‌اشتراک‌گذاری تجربیات اعلام شده است.
مدیرعامل شرکت آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در ادامه، درباره تصمیمات قانونی مطرح‌شده برای واگذاری، ادغام یا تغییر ساختار این شرکت اظهار داشت: اساسنامه آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در سال ۱۳۶۲ به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید و این شرکت از آن زمان فعالیت خود را به‌عنوان یک مجموعه کاملاً دولتی و مستقل آغاز کرد. در سال ۱۳۸۹، آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در قالب رد دیون و به همراه ۱۲ شرکت دیگر، در فهرست واگذاری قرار گرفت و در ردیف هشتم این فهرست بود. با این حال، حدود شش ماه پس از آن، مصوبه هیئت وزیران لغو شد و مقرر شد واگذاری انجام نشود و شرکت به فعالیت خود ادامه دهد.
وی ادامه داد: پس از سال ۱۳۸۹، آزمایشگاه در مقطعی کوتاه در گروه یک واگذاری قرار داشت، اما طی حدود ۱۰ سال اخیر در گروه دو شرکت‌های قابل واگذاری طبقه‌بندی شده است. در همین چارچوب و بر اساس قانون برنامه هفتم توسعه، مصوبه شورای عالی اداری در سال گذشته، در بند ۳۵، موضوع واگذاری آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک را مطرح کرد؛ به این صورت که بخش حاکمیتی آن به ستاد وزارت راه و شهرسازی یا مرکز تحقیقات مرتبط ملحق شود و بخش‌های اجرایی آن به بخش خصوصی واگذار شود.
مدیرعامل آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک با تأکید بر اینکه ماهیت فعالیت این شرکت ترکیبی از وظایف حاکمیتی و تصدی‌گری است، گفت: آزمایشگاه نه به‌طور کامل یک مجموعه حاکمیتی است و نه صرفاً فعالیت تصدی‌گرانه انجام می‌دهد. بخشی از پروژه‌هایی که در آنها کنترل کیفیت را بر عهده داریم، حساس و حیاتی هستند و ممکن است بخش خصوصی به‌راحتی امکان ارائه این خدمات را نداشته باشد.
وی افزود: با توجه به ضرورت استمرار خدمات آزمایشگاه، وزیر راه و شهرسازی طی چند مکاتبه با رئیس سازمان اداری و استخدامی کشور و معاون اول رئیس‌جمهوری تأکید کرده‌اند که اجرای مصوبه شورای عالی اداری به سال پایانی برنامه هفتم توسعه موکول شود. در حال حاضر نیز با پیگیری مقام عالی وزارت و مذاکره با معاون اول رئیس‌جمهوری و رئیس سازمان اداری و استخدامی، مقرر شده است تا پایان سال آخر برنامه هفتم، وضعیت فعلی شرکت حفظ شود.
وی در پاسخ به سوال ایلنا مبنی بر اینکه آیا در سال پایانی برنامه هفتم این شرکت در مرکزی تحقیقات وزارت راه و شهرسازی ادغام یا به بخش خصوصی واگذار می‌شود ، گفت: فعلا در این باره هیچ تصمیمی گرفته نشده است.
وی همچنین درباره حضور آزمایشگاه در پروژه‌های نفتی و مواردی که پس از بروز مشکلات، این مجموعه برای بررسی و کنترل کیفیت به پروژه دعوت شده است، گفت: آزمایشگاه فنی و مکانیک خاک در بخش قابل توجهی از پروژه‌های نفتی، به‌ویژه در حوزه مطالعات ژئوتکنیک، زمین‌شناسی و زمین‌شناختی مرتبط با احداث پروژه‌ها حضور دارد. در دوره اخیر نیز دامنه حضور این مجموعه در برخی از این پروژه‌ها گسترده‌تر شده و خدمات تخصصی بیشتری در حوزه ژئوتکنیک ارائه می‌شود.
