پیشرفت فاز اجرایی پروژه IPCC گهرزمین با هدف جهش راندمان معدن‌کاری؛ از راهبردهای عبور از چالش‌های انرژی تا توسعه لجستیک ریلی و ورود به مس و طلا
بهمن‌زاده، مشاور مدیرعامل شرکت معدنی و صنعتی گهرزمین در حاشیه بیست و هشتمین نمایشگاه سمپوزیوم فولاد ایران، ضمن تشریح آخرین وضعیت پیشرفت پروژه انتقال مواد (IPCC) و مزایای آن در افزایش سرعت عملیات، حذف هزینه‌های سنگین ناوگان و صیانت از محیط زیست، از تدوین راهبردهای کلان این شرکت تا افق ۱۴۱۰ برای مدیریت چالش‌های انرژی، تنوع‌بخشی به سبد سرمایه‌گذاری و توسعه لجستیک ریلی خبر داد.
به گزارش خبرنگار ایلنا، شرکت معدنی و صنعتی گهرزمین در راستای توسعه استراتژیک، افزایش راندمان و کاهش هزینه‌های نهفته معدن‌کاری، روند اجرایی پروژه‌های خود را با سرعت دنبال می‌کند. بهمن‌زاده، مشاور مدیرعامل شرکت معدنی و صنعتی گهرزمین، در گفت‌وگو با خبرنگار ایلنا در حاشیه بیست و هشتمین نمایشگاه سمپوزیوم فولاد ایران، در تشریح آخرین وضعیت پروژه انتقال مواد (IPCC) اظهار داشت: پروژه انتقال، پیمانکار خود را شناخته، پیش‌پرداخت آن مشخص شده، تجهیز کارگاه صورت گرفته و برنامه پروژه تقریباً تدوین شده است؛ به‌طوری‌که قرارداد میان کارفرما و پیمانکار ابلاغ شده و مراحل مربوط به پیش‌پرداخت و تجهیز کارگاه طبق برنامه زمان‌بندی گام به گام در حال اجراست
مزایای کلیدی اجرای سیستم IPCC در معدن‌کاری
بهمن‌زاده با اشاره به اینکه نکته کلیدی در سیستم IPCC «سرعت عملیات معدن‌کاری» است، افزود: وقتی حجم عملیات استخراج و باطل‌برداری افزایش پیدا می‌کند، در سیستم‌های سنتی ناچار هستید تعداد کامیون یا تراک بیشتری را در معدن مستقر کنید؛ اما با سیستم خطوط پیوسته (Continuous) که سنگ به‌طور مستمر به سنگ‌شکن می‌رسد یا استفاده از اسپریدر در انتهای خط برای انباشت متمرکز، این محدودیت‌ها و هزینه‌های بیهوده ماشین‌آلات کاهش می‌یابد.
وی افزود: سیستم مدیریت، تعمیر و نگهداری ناوگان و اپراتورهای مربوط به هر کامیون هزینه‌های بالایی دارد که با این تغییر رویکرد حذف می‌شود. اگرچه در دو دوتا چهارتا کردن‌های اولیه شاید کاهش ۲۵ درصدی هزینه‌ها به‌طور مستقیم دیده نشود، اما راندمان عملیات، هزینه سرمایه‌گذاری و بازگشت سرمایه در بلندمدت با توجه به عمق معدن (که امروز در تراز ۳۰۰ متر و در آینده در عمق بالای ۴۰۰ تا ۵۰۰ متر یا بیشتر قرار می‌گیرد) کاملاً متفاوت خواهد بود و دیگر کامیون پاسخگو نخواهد بود. این تغییر استراتژی به همراه میزان ذخیره قابل اتکا و بالای معدن، مزیت رقابتی بزرگی ایجاد می‌کند.
مشاور مدیرعامل گهرزمین به مزیت زیست‌محیطی این پروژه نیز اشاره کرد و گفت: با ماشین‌آلات و کامیون‌ها، چالش‌های آلایندگی گرد و غبار وجود دارد، اما با خط نوار و نحوه دپویی که اسپریدر انجام می‌دهد (به‌عنوان دپوی کنترل‌شده)، نقش بسیار مؤثری در حفظ محیط زیست و بهره‌برداری بهینه از زمین ایفا می‌شود.
راهبردهای گهرزمین در مواجهه با چالش‌های انرژی
بهمن‌زاده در پاسخ به پرسشی درباره چالش‌های انرژی و محدودیت‌های آب‌وبرق در صنایع فولادی و معدنی تا افق ۱۴۱۰ تصریح کرد: گهرزمین دو نگاه کلیدی را به عنوان استراتژی خود دنبال می‌کند؛ نخست، پایداری وضعیت تولید در حوزه سنگ‌آهن و دوم، ورود به مس و طلا برای تنوع‌بخشی به سبد سرمایه‌گذاری، ریسک کمتر و خلق ارزش‌های جدید.
وی درباره مدیریت چالش برق گفت: با تملک سهام گهر انرژی، خود را صاحب بخشی از نیروگاه کرده‌ایم تا برق پایدار برای ما تامین شود و در توسعه‌های آن نیروگاه نیز نقش داریم.
مشاور مدیرعامل گهرزمین درباره تامین سوخت زمستانه و گاز افزود: برای ذخیره‌سازی سوخت زمستانه (گازوئیل) معدن و کارخانه، با وزارت نفت در حال رایزنی هستیم تا از ظرفیت خطوط انتقال در آینده بهره‌مند شویم و ساخت انبارهای ذخیره‌سازی را برای امسال استارت زده‌ایم تا کسری‌ها جبران شود. در حوزه گاز چالش‌ها عمیق‌تر است و با یک سرمایه‌گذاری کوتاه‌مدت نمی‌توان گاز کامل را تامین کرد؛ اما طرح‌های بهینه‌سازی مصرف انرژی و مشارکت در طرح‌های بخار و رصد فرصت‌های میادین گازی در دستور کار است. همچنین چالش‌های مواد ناریه را نیز دنبال می‌کنیم تا آسیب‌های آن در درازمدت کمتر شود.
توسعه لجستیک ریلی و تامین مالی پروژه‌ها
بهمن‌زاده در بخش پایانی سخنان خود خاطرنشان کرد: در حوزه لجستیک نیز تلاش کرده‌ایم سرمایه‌گذاری در بخش ریلی را رقم بزنیم؛ پیگیر تملک سهام متریس ریل هستیم تا با رفع موانع و موافقت راه‌آهن، گهرزمین به عنوان حامی این پروژه بتواند با سرعت بیشتری اقدام کند.
وی در پایان تاکید کرد: تامین مالی هر یک از پروژه‌ها با تعریف سبدهای مختلف سیاست‌گذاری شده و امیدواریم با این مجموعه اقدامات، چهره جدیدی از گهرزمین در ابعاد مختلف به صنعت کشور معرفی شود.
