هزینه لجستیک واردات مواد اولیه به یک دلار در هر کیلو رسیده است
رئیس انجمن صنعت تایر ایران با اشاره به مشکلات تأمین و حمل مواد اولیه گفت: سالانه ۱۰۰ تا ۱۲۰ هزار تن مواد اولیه مورد نیاز صنعت تایر وارد کشور میشود که ارزبری آن بیش از ۳۰۰ میلیون یورو است؛ در شرایط فعلی نیز هزینه لجستیک واردات در برخی موارد به حدود یک دلار به ازای هر کیلوگرم رسیده است.
به گزارش ایلنا، جمال میرزایی در مراسم «یکشنبه ـ یک ناشر» در بورس تهران با بیان اینکه صنعت تایر سالانه حدود ۳۰۰ هزار تن انواع تایر تولید میکند، اظهار کرد: ۳۵ تا ۴۰ درصد مواد اولیه این صنعت از طریق واردات تأمین میشود و سالانه حدود ۱۰۰ تا ۱۲۰ هزار تن مواد اولیه به ارزش بیش از ۳۰۰ میلیون یورو وارد کشور میشود. بخشی از مواد اولیه نیز در داخل تولید میشود، اما کاهش تولید برخی مواد، تأمین نیاز واحدهای تایرسازی را با چالش مواجه کرده است.
وی با اشاره به مشکلات ارزی صنعت تایر افزود: در سال ۱۴۰۴ با مشکلات تخصیص ارز مواجه بودیم و ذخایر مواد اولیه نیز به پایان رسید؛ به همین دلیل، صنعت تایر در سال ۱۴۰۵ با مشکل جدیتری در تأمین مواد اولیه روبهرو شده است. تأخیر در تخصیص ارز و جهش نرخ ارز نیز فشار زیادی بر نقدینگی و سرمایه در گردش شرکتهای تایرساز وارد کرده است.
رئیس انجمن صنعت تایر ایران، یکی از مهمترین مشکلات فعلی را حوزه لجستیک و حملونقل دانست و گفت: به دلیل افزایش ریسک در برخی مسیرهای دریایی، حمل مستقیم بسیاری از محمولهها انجام نمیشود و کالا در مواردی ابتدا به بنادر کشورهای همسایه یا مسیرهای دورتر منتقل و سپس از طریق زمینی وارد کشور میشود که هزینهها را بهشدت افزایش داده است.
میرزایی ادامه داد: در برخی موارد، هزینه لجستیک مواد اولیه وارداتی به حدود یک دلار به ازای هر کیلوگرم رسیده و برخی محمولهها که از مسیر بندر مرسین وارد کشور میشوند، با بیش از دو ماه و نیم تأخیر به مقصد میرسند. طولانی شدن مسیرها، افزایش ترافیک بنادر و محدودیت ظرفیتها علاوه بر افزایش هزینه حمل، زمان تأمین مواد اولیه را نیز طولانی کرده و منابع مالی شرکتها را برای مدت بیشتری بلوکه میکند.
وی با بیان اینکه واردات مواد اولیه در سال جاری کاهش محسوسی داشته است، تصریح کرد: افزایش ریسکهای تجاری باعث شده بسیاری از فعالان حوزه واردات مواد اولیه تمایل کمتری به ادامه فعالیت داشته باشند.
میرزایی با اشاره به اشتغال حدود ۵۰ هزار نفر در صنعت تایر کشور گفت: واحدهای تولیدی فارغ از اینکه فعالیتشان سودآور یا زیانده باشد و با وجود ریسکهای موجود، ناچار به ادامه تولید هستند. دغدغه اصلی تولیدکنندگان، حفظ جریان تولید و اشتغال است و در این شرایط، تأمین بهموقع ارز و کاهش موانع لجستیکی برای جلوگیری از تشدید مشکلات تأمین مواد اولیه اهمیت بیشتری دارد.
وی همچنین از برنامه این مجموعه برای توسعه انرژیهای تجدیدپذیر خبر داد و گفت: استفاده از دوده پیرولیزی، کاهش انتشار دیاکسیدکربن و توسعه نیروگاههای خورشیدی از محورهای مورد توجه گروه صنعتی بارز است و چند پروژه در این زمینه در دستور کار قرار دارد.
وی افزود: احداث یک مزرعه خورشیدی ۱۱ مگاواتی، یک نیروگاه ۵ مگاواتی و یک نیروگاه ۴ مگاواتی در برنامه قرار دارد و مجوزهای لازم برای این پروژهها دریافت شده است.
میرزایی با بیان اینکه پیشبینی میشود نیروگاه ۱۱ مگاواتی تا پایان امسال به بهرهبرداری برسد، اظهار کرد: سایر پروژهها نیز در حال پیگیری هستند، هرچند نیروگاه ۵ مگاواتی به دریافت برخی مجوزهای تکمیلی از جمله مجوزهای زیستمحیطی نیاز دارد.
وی با انتقاد از طولانی بودن فرآیند صدور مجوز نیروگاههای تجدیدپذیر گفت: دریافت مجوز پروژههای خورشیدی زمانبر و پیچیده است؛ برای پروژه ۱۱ مگاواتی حدود ۶ ماه برای دریافت مجوزها پیگیری انجام شد و این مسئله یکی از چالشهای توسعه سریع پروژههای تجدیدپذیر است.
