با قوانین موجود نمی‌توان تهران را اداره کرد

به گزارش خبرنگار ایلنا، سردار مهماندار با حضور در جلسه علنی شورای شهر تهران که صبح امروز برگزار شد، به ارائه گزارشی در خصوص مشکلات ترافیکی شهر تهران پرداخت.

وی با تاکید بر اینکه کلانشهر تهران به لحاظ اقتصادی، سیاسی و... با سایر شهرهای کشور متفاوت است، گفت: با توجه به تعداد خودرو، تعداد معابر و وضعیت اقتصادی و اجتماعی تهران نمی‌توان این شهر را با مقرراتی که برای سایر شهرهای کشور به تصویب رسیده است اداره کرد.

سردار مهماندار با بیان اینکه کلان شهر تهران نیاز به قوانینی متفاوت دارد اظهار کرد: در حال حاضر بیش از ۴ میلیون خودرو در تهران شماره‌گذاری شده و مورد استفاده قرار می‌گیرند و در طول روز نیز ۲۰ تا ۲۵ درصد خودرو از شهرهای اقماری اطراف تهران به تهران تزریق می‌شود.

رئیس پلیس راهور تهران افزود: در سال ۸۳ تعداد مسافرت‌ها در تهران ۱۴ میلیون سفر بوده که این رقم در حال حاضر به ۱۸ میلیون سفر رسیده است هر چند که به عقیده من با توجه به تعداد معابری که از سال ۸۳ تاکنون در این شهر اضافه شده است و معابری که در آن زمان دارای ترافیک نبوده اما اکنون بار ترافیکی دارند آمار سفر‌ها از این تعداد بیشتر است.

وی با بیان اینکه در سال ۸۴ سهم حمل و نقل عمومی در جابجایی مسافران نزدیک به ۵۰ درصد بوده است که این رقم در حال حاضر به ۶۰ درصد رسیده است، اظهار کرد: رشد ۱۰ درصدی سهم حمل و نقل عمومی طی ۱۰ سال گذشته نشان دهنده سهم کم این سازوکار در جابجایی مسافران است.

سردار مهماندار خاطرنشان کرد: سرمایه‌گذاری در حوزه حمل و نقل عمومی یک ضرورت است و هر چه تاخیر در آن بیشتر باشد مشکلات بیشتر خواهد شد.

وی با بیان اینکه در ساعت پیک ترافیک خودروهای شخصی ۶۷ درصد از سطح معابر را اشغال می‌کنند، گفت: اما سهم این خودرو‌ها از جابجایی مسافر در شهر تهران تنها ۴۰ درصد است.

رئیس پلیس راهور تهران با اشاره به اینکه میزان تردد خودرو در شهر طی پاییز و زمستان ۲۷ درصد بیش از بهار و تابستان است اضافه کرد: در پاییز و زمستان انتظار داریم میزان تقاضای سفر افزایش یابد که این به معنای ترافیک بیشتر است.

این مقام مسئول تاکید کرد: محدودیت‌های ترافیکی که تاکنون در شهر تهران اجرا شده است، همه دارای نگاه زیست محیطی بودند.