واکنش چمران به حادثه خلازیر/ چند ساختمان با یک ضربه فرو ریختند!

به گزارش خبرنگار ایلنا، مهدی چمران صبح امروز در نشست خبری خود ضمن گرامیداشت روز خبرنگار گفت: ظهر دیروز با شهردار تهران جلسه داشتیم که به ناگهان به دلیل حادثه منطقه ۱۹ جلسه را ترک کرد و به خلازیر رفت که تا صبح امروز هنوز در محل حضور داشته است.

وی با  اشاره به تخریب چند ده واحد مسکونی غیرمجاز و ناپایدار در محله خلازیر و شهرک احمدیه، ادامه داد: ما ناپایداری را به چشم در برخی ساختمان ها می بینیم؛ اولا باید چهار طبقه ساختمان ساخته شود که چنین نبوده است. چهار طبقه ساخته شده مشخص است اما چهار طبقه دیگر نیز اسکلت فلزی زده اند و منتظرند در شرایط بحرانی شروع به ساخت کنند و در همین فضا که تخریب شده مردم در شبیه چنین خانه های زندگی می کنند.

رییس شورای شهرتهران با اشاره به ریزش چندین ساختمان در حال تخریب گفت: چند ساختمان به دلیل ضربه ای که به یک ساختمان زده شده، فرو ریختند و نیروی پلیسی که در حال صورت جلسه بوده زیر آوار مانده و جان خود را از دست داده است؛ نه تنها ساختمان درز انقطاع نداشته بلکه شرایط نشان می دهد که ایمنی نیز نداشته است.

چمران با تأکید بر اینکه شهرداری این ساختمان ها را با حکم قضایی تخریب می کند، گفت: دو مأمور نیروی انتظامی و ۲ نیروی شهرداری و یک فرد دیگر در این حادثه جان باخته اند.

وی با بیان اینکه تخریب به امکانات زیادی نیاز دارد، گفت: شهرداری ناحیه چون کمبود تجهیزات دارد تخریب به پیمانکار سپرده می شود که کار تخصصی این پیمانکار تخریب است؛ حادثه دیروز هشداری برای سازه ها و ساختمان های دیگر است.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اعلام اینکه از دو ماه پیش اخطار داده شده بود که سازه ها ناپایدار است و باید تخریب شود، تصریح کرد: خوشبختانه این ساختمان ها خالی بوده و کسی حضور نداشته است.

وی به انفجار یک ساختمان سه طبقه در محله جوانمرد قصاب و آسیب زدن به ساختمان های اطراف اشاره کرد و یادآور شد: تا ساعتی پیش این حادثه یک مفقودی داشت که امیدواریم پیدا شود.

چمران در ادامه این نشست خبری درباره حمل و نقل عمومی گفت: اولین اقدامی که آغاز کردیم خرید اتوبوس و سپس واگن مترو بود. سالها قبل بحث بر این بود که فاینانس حتما در بودجه لحاظ شود اما عملیاتی نشد و قضیه ۶۳۰ دستگاه واگن هنوز باقی مانده و حل نشده که البته به مراحل پایانی رسیده و بانک مرکزی دستور را به بانک شهر داده و پول آن تأمین شده و منتظر تأیید شورای پول و اعتبار و یا هیات سه نفره سران قوا است تا قرارداد ۶۳۰ دستگاه واگن عملیاتی شود.

وی با بیان اینکه تا ۴۰ روز دیگر مسافرتی انجام خواهد شد تا این قرارداد نهایی شود، گفت: وزارت صمت و شهرداری این موضوع را دنبال می کنند و طرف خارجی نیز قبول کرده که به ۷۹۰ دستگاه واگن برسد. ما اصرار بر این داشتیم که ۱۸ ماه زمان تحویل به ۱۴ ماه برسد. در کنار این، بازسازی واگن ها را دنبال کردیم.

رییس شورای شهر تهران با بیان اینکه کارخانه واگن سازی در ابتدای این دوره تعطیل شده بود، تصریح کرد:امروز گفته ایم که این کارخانه سه شیفت کار کنند تا ناوگان ها تأمین شوند، در حال حاضر مشکلی از لحاظ تأمین تجهیزات و اورهال وجود ندارد و نقدترین کاری که می توانستیم در حوزه مترو انجام دهیم، عملیاتی کردیم و بازسازی در حال انجام است. امیدواریم تولید داخلی را نیز با همکاری مپنا، جهاد دانشگاهی و سایر نهادها به نتیجه برسانیم البته نمی توان قاطعانه در مورد این موضوع که کی به نتیجه می رسیم، نظر داد.

وی با اعلام اینکه تولید در کارخانه واگن سازی اراک را نیز پیگیری می کنیم تصریح کرد: با همکاری وزیر صمت موضوع را دنبال می کنیم و تقریبا هر هفته جلسه شهردار تهران با وزیر صمت برای تسریع در پیشبرد امور در تأمین اتوبوس و مترو برگزار می شود.

چمران با بیان اینکه در سال قبل با تمام فشاری که وارد کردیم بیشتر از ۲۰۰ دستگاه اتوبوس نتوانستند تحویل دهند، گفت: ما سهم خود از ۶۳۰ دستگاه اتوبوس را پرداخت کردیم اما نتوانستند تحویل دهند؛ علت آن هم تعطیلی ۱۰ ساله بود و زمان می برد تا تولید به نتیجه برسد. تا پایان سال ۷۴۰ دستگاه اتوبوس قرارداد منعقد کرده ایم و شنیده ام که در این چند روز چند قرارداد جدید نیز منعقد کرده اند که اتوبوس های جدید اضافه شود و با اینکه پیش بینی تأمین دو هزار دستگاه اتوبوس را کرده بودیم، هزار دستگاه تا پایان امسال تأمین می شود و از سویی دیگر اگر این اتوبوس ها تأمین نشود، خرید هزار دستگاه اتوبوس دست دوم را دنبال خواهیم کرد.

وی با بیان اینکه قرارداد خرید ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی نیز منعقد خواهد شد، گفت: قطعا ورود آن به سال آینده موکول خواهد شد اما تأمین آن طلیعه ای برای خودکفایی و کاستن از آلودگی هوا خواهد بود.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه خوشبختانه از اعتبارات سال قبل و اضافه درآمد در فروردین و اردیبهشت برای انعقاد قرارداد خرید اتوبوس پرداخت کردیم، گفت: از کارخانجات مرتباً بازدید می کنیم و فشار می آوریم که کارخانجات خوش قول بیش از این تعداد اتوبوس به ما تحویل دهند. واقعاً هم به میدان آمده اند و می سازند و آمادگی فروش را دارند اما ظرفیت ها مشخص است.

وی با بیان اینکه خرید اتوبوس های دست دوم با عمر حداکثر پنج سال را نیز دنبال می کنیم، تصریح کرد: در مجموع برای تأمین اتوبوس به صورت عملی اقدام کرده ایم.

چمران با بیان اینکه پس از ترافیک و آلودگی معضل بعدی پایتخت بافت فرسوده است، تصریح کرد: برای نوسازی بافت فرسوده می توان تسهیلات ارائه داد و در همین راستا مجوز ساخت یک طبقه اضافی را صادر کردیم؛ همین امروز شهردار تهران در کمیسیون ماده پنج به اعضا تأکید کرد که یک طبقه تشویقی به بافت فرسوده داده شود. با تسهیلاتی که در نظر گرفتیم، نتیجه کار را امروز می بینیم.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اعلام اینکه با مصوبه جدید کمیسیون ماده پنج نوسازی بافت فرسوده در کن به نتیجه رسید، تأکید کرد: برنامه ای تنظیم شد و گفتیم هرچه بتوانند قطعات را تجمیع کنند و از ریزدانگی خارج شوند، می توانند یک طبقه اضافی بگیرند.

وی ادامه داد: یکی از مشکلات منازل مسکونی در کن پارکینگ بود که تمهیداتی برای آن در طرح نوسازی بافت فرسوده اندیشیده شد.

چمران با بیان اینکه دادستانی حادثه قطع شدن دست یک نوجوان در حادثه پله برقی را پیگیری می کند که بسیار خوب است، تصریح کرد: در مترو هم باید پله برقی و هم آسانسور باشد اما در فضای باز پله های برقی به دلیل شرایط جوی خراب می شوند.

وی با تأکید بر اینکه در این حادثه اعلام شد که سه روز پیش از آن بازدید صورت گرفته بود، ابراز امیدواری کرد که پس از بررسی دادستانی در کنار سازمان آتش نشانی و سازمان زیباسازی، نتایج اعلام شود.

وی با اعلام اینکه انفجار برای تخریب سازه های بتنی صورت نگرفته بود، یادآور شد: از نیروهای متخصص سازمان نظام مهندسی دعوت شده بود و در محل حضور داشتند، آنچه باید در تخریب رعایت می شد، انجام شد و مجدداً تأکید می کنیم که پیمانکار متخصص اقدام به تخریب کرد. وقتی چهار طبقه ناپایدار ساخته می شود و چهار طبقه ناپایدار دیگر نیز روی آن قرار می گیرد چنین اتفاقی می افتد.

چمران با تاکید بر اینکه فکر کرده بودند که با انفجار تخریب را انجام دهند اما به دلایلی منصرف شدند، تصریح کرد: چون ممکن بود در ساختمان های مجاور مشکل ساز باشد چنین کاری را نکردند. ریزش چهار ساختمان اطراف آن ساختمان نشان می دهد که ناپایدار بوده اند.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه ما نسبت به وضعیت اتوبوس های جدید که وارد ناوگان شده اند گلایه های خود را اعلام کردیم، گفت: این اتوبوس ها باید بر اساس قرارداد تعمیر شوند و به ناوگان بازگردند.

چمران در پاسخ به سوالی درخصوص عملکرد شهردار تهران و میزان رضایت شورا از این عملکرد، گفت: چنین سوالاتی هیچ گاه به نتیجه نمی رسد و بنده نمی توانم بگویم صددرصد راضی هستیم یا خیر؟ بنده این سؤال را پاسخ نخواهم داد.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران در بخش دیگری از سخنان خود با تأکید بر اینکه شوراها مستقل هستند و اعلام نظر در مورد شورای شهرستان ها را باید شورای عالی استانها انجام دهد، گفت: با این وجود ما مشورت هایی را در مجمع کلانشهرها داریم و مسائل مشترک در این جلسات مطرح و عموماً با مجلس شورای اسلامی در میان گذاشته می شود.

وی با بیان اینکه یکی از نقاط قوت شورای ششم ارتباط با مردم و حضور بین شهروندان است، تصریح کرد: این ارتباط حداقل در شورای پنجم دیده نمی شد. امروز بازدید اعضای شورا از مناطق به گونه ای است که شهرداران مناطق بعضاً می گویند که فرصت نمی کنند در تمام بازدیدها حضور داشته باشند.

چمران در بخش دیگری از این جلسه با اشاره به خریداری ون های جانبازان و معلولان، گفت: سامانه معلولان محل رفت و آمد وسایل نقلیه ویژه این افراد و همچنین پاتوق معلولان بوده است. اعلام شده که پارکینگ این سامانه را برای کاری دیگر استفاده می کنند و دو زمین دیگر را پیش بینی کرده اند اما هنوز به نتیجه نرسیده است.

وی ادامه داد: از سویی دیگر مسئولیت نیز از شرکت واحد اتوبوسرانی به تاکسیرانی واگذار می شود که البته این دو موضوع محل مناقشه است. با این وجود روز گذشته در شورا تصویب شد که هرگونه واگذاری ملک شرکت اتوبوسرانی تنها با مصوبه شورا خواهد بود. همه در مدیریت شهری به دنبال ایجاد شرایط مناسب برای معلولان هستند.

رئیس شورای اسلامی شهر تهران درباره ستاد مشارکت محله‌ای گفت: ستاد مشارکت های محله ای هر هفته جلسه برگزار می کند، باید ماهیانه یک جلسه تشکیل شود اما با توجه به تأخیرهایی که وجود داشت هر هفته جلسه برگزار می کنیم تا امور انجام شود و از شورایاری ها نیز برای حضور در هیات امنای محلات استفاده خواهد شد.