مدیرعامل گروه بازرگانی خداداد و عضو انجمن واردکنندگان خودروهای تجاری گفت: سیاستهای ناپایدار ارزی، تأخیر در تخصیص ارز و فشار یکسان بر بخش خصوصی و شرکتهای دولتی، صادرات و نوسازی ناوگان حملونقل کشور را با چالش جدی مواجه کرده است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، با هشدار نسبت به انحصارگرایی و تعرفههای بالای دولتی، از وضعیت نابسامان بازار و سودهای نجومی دلالان پرده برداشت.
این روزها اگر سری به محافل رسانهای، تیترهای خبری و بحثهای فضای مجازی بزنید، یک سوال مدام تکرار میشود: چرا تعرفه واردات خودرو در ایران بالاست؟ چرا قیمت خودرو در ایران با فلان کشور و بهمان کشور تفاوت دارد؟ پرسشی که در ظاهر، ساده و منطقی بهنظر میرسد؛ اما در عمل، یک نگاه تکبعدی و ناقص به موضوع است.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو گفت: آن کارگری که به زحمت 13 میلیون پول جمع کرده و پراید ثبت نام کرده یک شبه قیمت خودرو 28 میلیون تومان شده. خب معلوم است که نمیتواند مابهالتفاوت را پرداخت کند و اگر هم بتواند پول خود را پس بگیرد دیگر آن ارزش قبل را ندارد. این اتفاقات همان مال مردم خوردن است که لفظ با ادبانه آن میشود عدم تدبیر یا سوء مدیریت.
