رئیس هیئت مدیره اتحادیه تعاونی‌های لنج‌داران و حمل‌و‌نقل دریایی استان بوشهر می‌گوید: بسیاری از پدران ما با همین لنج‌های سنتی مهمات و محموله‌های جنگی را برای رزمندگان جابجا می‌کردند. همین تلاش‌ها و جانفشانی‌ها بود که جلوی سقوط آبادان را گرفت حال لنج‌داران و مردم این خطه، کمترین سهمی هم از انقلاب در طول چهار دهه اخیر نبرده‌اند.
مصوبه دولت برای اصلاح کالای ملوان، شرایط بغرنجی را برای ساکنان سواحل جنوبی کشور ایجاد کرده است. علی گل‌مرادی (نماینده مردم ماهشهر، بندر امام‌خمینی، امیدیه و هندیجان) این مصوبه را به‌شدت مورد انتقاد قرار می‌دهد و اجرایی شدن آن را واسطه‌ای برای سوق دادن مردمی که با درآمدهای ته‌لنجی گذران زندگی می‌کنند به سمت قاچاق و راه‌های درآمدزایی غیرقانونی می‌داند.
ساماندهی ته‌لنجی‌ها مدت‌هاست که به یک موضوع داغ و حساس بین دو گروه تبدیل شده‌است. برخی به دلیل مبارزه با قاچاق و حمایت از تولید داخلی، مدافع ممنوعیت آن هستند و گروهی با در نظر گرفتن وضعیت اقتصادی نامطلوب لنج‌داران و کسبه مرتبط با کالاهای اندک وارداتی آنها، هرگونه ممنوعیت آن را یک ضربه بزرگ به معیشت مردم محلی می‌دانند.
