معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: آمادگی داریم که در آستانه ۵۰ سالگی فعالیت مترو تهران، قطار ملی را وارد خطوط کنیم. دو رام بعدی نیز به تناوب تا تیرماه وارد خط خواهند شد.
خبرگزاری کار ایران
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: آمادگی داریم که در آستانه ۵۰ سالگی فعالیت مترو تهران، قطار ملی را وارد خطوط کنیم. دو رام بعدی نیز به تناوب تا تیرماه وارد خط خواهند شد.
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: اولین رام قطار ملی در دهه فجر تقدیم به شهروندان خواهد شد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران گفت: قرارداد تهیه بیش از ۷۰۰ دستگاه واگن که از سال ۹۶ خاک می‌خورد، در این دوره فعال شد.
معاون شهردار تهران با بیان این که تا پایان سال ۲ تا ۳ رام قطار ملی تحویل ناوگان مترو داده می‌شود، گفت: از ابتدای دوره کنونی مدیریت شهری تهران یعنی در ۳۱ ماه گذشته، ۸۲۶ دستگاه اتوبوس ناوگان اتوبوسرانی پایتخت نوسازی شده است.
معاون علمی، فناوری و اقتصاد دانش بنیان رئیس‌جمهور از پیشرفت ۸۵ درصدی تولید قطار ملی ساخت ایران خبر داد و گفت: این قطار طی یک تا دو هفته آینده به صورت رسمی وارد خطوط مترو خواهد شد.
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه اقدامات برای ساخت قطار ملی در حال انجام است، گفت: تا پایان سال آینده قطار ملی وارد خط خواهد شد.
سرپرست معاونت حمل‌ونقل شهرداری تهران با تاکید بر این که اکنون از نظر فنی اولین رام قطار ملی کاملا آماده ورود به خطوط مترو است، گفت: در حال حاضر فرآیند تست‌های قطار ملی مترو کاملا به پایان رسیده است و به هیچ تست دیگری نیاز ندارد، اما شرط ورود این قطار به خطوط متروی پایتخت، تایید نهایی تست‌های آن توسط یک شرکت مشاور اروپایی است.
شبکه متروی تهران در حال حاضر با ۱۵۲۳ واگن در سیر، روزانه بیش از دو و نیم میلیون سفر درون‌شهری را پوشش می‌دهد و این در حالی است که برای رسیدن به سرفاصله حرکتی دو و نیم دقیقه در خطوط مختلف، حداقل ۱۵۰۰ واگن دیگر لازم است تا مسافران با کمترین هدررفت وقت به مقاصد خود برسند.
مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه ضمن تشریح فرآیند تست قطار ملی مترو توسط دو شرکت اروپایی و یک شرکت ایرانی گفت: اخیرا سازمان برنامه و بودجه کشور با ترک تشریفات مناقصه تولید ۱۱۳ واگن ملی برای متروی تهران موافقت کرده است و بر این اساس، امیدواریم در همین خردادماه بتوانیم قرارداد منعقدشده با شرکت واگن‌سازی تهران و کنسرسیوم قطار ملی که از جهاد دانشگاهی و شرکت‌های مپنا، صدرا فن، تیوان ترمز و خود شرکت واگن‌سازی تهران است را عملیاتی کنیم.
مدیرعامل شرکت متروی تهران و حومه گفت: هزینه هر واگن قطار ملی نزدیک به یک میلیون یورو است و احتمالا مردادماه وارد خطوط می‌شود.