آخرین وضعیت پیشرفت فیزیکی پروژه ساخت پایانه و پارکینگ آزادگان در خط ۳ مترو تهران، طی بازدید مدیرعامل شرکت مترو و دست اندرکاران این طرح عمرانی - ترافیکی مورد بررسی قرار گرفت.
آخرین وضعیت پیشرفت فیزیکی پروژه ساخت پایانه و پارکینگ آزادگان در خط ۳ مترو تهران، طی بازدید مدیرعامل شرکت مترو و دست اندرکاران این طرح عمرانی - ترافیکی مورد بررسی قرار گرفت.
خط ۳ مترو تهران که از صبح دچار اختلال چند دقیقهای شده بود به حالت عادی بازگشت.
در ادامه اقدامات مربوط به رفع نواقص خط ۳ متروی تهران، امسال نیز بخش دیگری از تأسیسات، دسترسیها و ورودیهای جدید این خط تکمیل میشود و در اختیار شهروندان قرار خواهد گرفت تا کیفیت ارائه خدمات در ایستگاههای خط ۳ ارتقا یابد.
با پیگیریهای انجامشده در سال جاری، سیستم کنترل و نظارت سامانههای ایستگاهی و تونلی خط ۳ متروی تهران، در بخشهای نیمه جنوبی و میانی این خط راه اندازی شد؛ این پروژه به ارزش ۳۴۰ میلیارد تومان، ۱۴ ایستگاه در بخش حد فاصل ایستگاههای آزادگان تا شهید بهشتی و تونلهای محدوده مذکور را دربرمیگیرد.
مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه از کاهش سرفاصله حرکت قطارهای خط ۳ مترو از ۶ به ۵ دقیقه در پیک عصرگاهی خبر داد.
رئیس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران گفت: باید هرچه سریعتر دسترسی حملونقل عمومی و خصوصا مترو برای بیمارستان کودکان حکیم ایجاد شود.
در صورت تامین منابع مالی و طی شدن فرآیند خریداری، حمل و نصب پلههای برقی، نواقص ۳ ایستگاه از خط ۳ شبکه مترو تهران برطرف خواهد شد؛ این ایستگاهها شامل ایستگاه سهروردی، ایستگاه خواجه عبدالله انصاری و ایستگاه میرزای شیرازی هستند.
مدیر ارتباطات و امور بینالملل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه اعلام کرد: مشکلاتی که صبح امروز در سرویسدهی خط ۳ مترو ایجاد شد، به دلیل نقص فنی یکی از قطارها بود.
رفع نواقص خط ۳ متروی تهران که از اردیبهشت ۱۴۰۱ به شکلی جدیتر از گذشته در دستور کار قرار گرفته است، وارد مرحله هشتم خود شد. در این نوبت، پست برق RIC ایستگاه سهروردی راهاندازی شد.
با انجام 3 پروژه زهکشی تونلهای خط 3 متروی تهران، ضریب ایمنی حفاظت از کابلهای برق این خط در مقابل نفوذ آب و رطوبت سطحی افزایش خواهد یافت. این 3 پروژه در مجموع حدود 5 کیلومتر زهکش مسیر گذر تونلهای مترو از زیر بزرگراههای شهید صیاد شیرازی، امام علی (ع) و همچنین خیابان شهید بهشتی را شامل میشود.