ایلنا گزارش میدهد؛
تعیین تکلیف قیمت بلیت هواپیما از یکسو و مباحثی که درخصوص آزادسازی یا تعیین سقف قیمت مطرح میشود از دیگر سو سبب شده تا موضوعاتی ازجمله وجود سیستم مدیریتی بیمار و نبود عزمی راسخ برای ساماندهی این مهم مطرح شد.
تعیین تکلیف قیمت بلیت هواپیما از یکسو و مباحثی که درخصوص آزادسازی یا تعیین سقف قیمت مطرح میشود از دیگر سو سبب شده تا موضوعاتی ازجمله وجود سیستم مدیریتی بیمار و نبود عزمی راسخ برای ساماندهی این مهم مطرح شد.
معاون سازمان هواپیمایی با بیان اینکه ورود هواپیماهای جدید عرضه را افزایش می دهد، گفت: در شرایط آزادسازی نرخ بلیت هواپیما، سناریو افزایش نرخ بلیت هواپیماهای جدید اعمال نمی شود و بلیت هواپیماهای نو براساس عرضه و تقاضا نرخ گذاری می شود.
دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی با تاکید بر اینکه سازمان هواپیمایی نباید در نرخ گذاری بلیت های نوروزی دخالت کند، گفت: قیمت بلیت هواپیما برای ایام نوروز بالاتر از نرخ های مصوب نخواهد بود.
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه پرداخت یارانه به ایرلاین ها توجیه اقتصادی ندارد، گفت: عملا تمام ایرلاین ها خصوصی سازی شده اند و دولت هم توان پرداخت یارانه های مختلف به شرکت های هواپیمایی را ندارد بنابراین بهترین گزینه برای اقتصاد ایرلاین ها آزادسازی نرخ بلیت هواپیما است.
دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی با بیان اینکه نرخ های بلیت تهران- مشهد مورد تایید ایرلاین ها نیست، گفت: چارترکنندگان قیمت بلیت را به دلیل افزایش تقاضا برای مناسبت های مذهبی پایان هفته افزایش داده اند و این افزایش نرخ را غیرمجاز می دانیم.
درحالیکه گفته میشود، آزادسازی نرخ بلیت هواپیما به افزایش قیمت منجر نمیشود اما نفس صحبتهای مسئولان از تسویه بدهی ایرلاینها و نوسازی ناوگان و ارزانی بلیت در ایران نسبت به سایر کشورها؛ خبر از افزایش قیمتها میدهد.
دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی با بیان اینکه پس از آزادسازی نرخ بلیت هواپیما امکان افزایش چند درصدی قیمت ها وجود دارد،گفت: از آنجایی که قانون آزادسازی نرخ بلیت تنها شامل پروازهای برنامه ای می شود، سود چارترکنندگان با اجرای این قانون کاهش خواهد یافت.
«دستورالعمل آزادسازی نرخ بلیت و شبکه پروازهای داخلی» در بخشهای هدف از آزادسازی، کلیات، الزامات اجری این طرح، روش اجرا، نظارت بر اجرا و ضمانت اجرا را منتشر شد.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، امروز دوشنبه دستورالعمل آزادسازی نرخ بلیت هواپیما شبکه پروازی و مسیرهای حمایتی را به شرکتهای هواپیمایی ابلاغ کرد.
مدیر روابط عمومی سازمان هواپیمایی کشوری از آزادسازی 170 مسیر داخلی خبر داد و گفت : پس از مدتها کار کارشناسی و تخصصی و بنا بر اجرای بندی از برنامه پنجم توسعه کشورو تصویب شورای عالی هواپیمایی نرخ بلیت هواپیما در 170 مسیر داخلی آزاد و 87 مسیر همچنان جزء مسیرهای حمایتی قرار گرفت .