تجربه جهانی که در ایران تکرار نشد؛
چرا خودروسازان ایرانی متحد نشدند؟
رادمنش، از مدیران ارشد شرکت سایپا، در مراسم رونمایی از سه محصول جدید این شرکت در ۱۵ مهرماه انجام شده، به یک نکته کلیدی درباره عقبماندگی صنعت خودرو ایران اشاره کرد و گفت: مشکل اصلی، نه فنی است و نه مهندسی.
به گزارش ایلنا، مهدی رادمنش با اشاره به پلتفرمهای X و S، پلتفرم L90 در پارسخودرو و پلتفرم C3 در کاشان میگوید: این پلتفرمها قابلیت مهندسی بالایی دارند و حتی برخی بیش از ۶۵ درصد داخلیسازی شدهاند. بنابراین اگر پلتفرم مشترک میان خودروسازان داخلی شکل نگرفته، دلیلش نبود توانایی فنی نیست؛ بلکه «چالشهای مدیریتی، تداخل منافع اقتصادی و همپوشانی بازارهای هدف خودروسازان» است.