مدیر فروگاه خرمآباد خبر داد:
آغاز روکش آسفالت و لغو پروازهای فرودگاه خرم آباد به مدت 2 ماه
![asdasd](https://cdn.ilna.ir/thumbnail/w4RAzykCvdCT/YdHYY4gWkVxziNocTLLHoRSukgvC1xAxNClpxs7OljTbYa86Ky9RQAK_N8JvD7_TH-lrXJMGggtNPKaWwoBFklPgerun0r2_WEgBsNovQcT1S6aTx7cN2hHVryWNteZi/%D8%AA%D8%B5%D9%88%D9%8A%D8%B1_Thumbnail_%DA%A9%D8%A7%D9%88%D8%B1_1395-05-16.jpg)
مدیر فرودگاه خرم آباد گفت: در پی آغاز عملیات اجرایی روکش باند فرودگاه خرم آباد و به علت محدودیت های پیش آمده پروازهای این فرودگاه به مدت 2 ماه لغو می شود.
به گزارش روز شنبه خبرنگار ایلنا در خرم آباد، اسفندیار کیانی با اعلام این مطلب افزود: در اجرای این طرح باند فرودگاه خرم آباد در سه فاز روکش آسفالت شده و سطح ایمنی آن ارتقا می یابد.
وی اظهار داشت: همچنین همزمان در این طرح ، سیستم روشنایی باند پس از 25 سال تعویض خواهد شد.
کیانی با بیان اینکه مدت زمان کل این طرح سه ماه پیش بینی شده است، تصریح کرد: اعتبار کل طرح توسعه فرودگاهی 520 میلیارد ریال بوده و خرید، نصب و بهره برداری از سیستم روشنایی باند به عهده شرکت فرودگاه ها و ناوبری هوایی ایران است برای آن به 70 هزار تن آسفالت نیاز است.
وی اظهار داشت: ارتفاع روکش باند نیز 13 تا 18 سانتیمتر افزایش خواهد یافت و هزینه آن از محل اعتبارات استانی در قالب طرح توسعه فرودگاهی تامین می شود.
کیانی با بیان اینکه طرح توسعه به منظور افزایش ضخامت باند این فرودگاه برای نشست و برخاست هواپیماهای پهن پیکر تیرماه امسال آغاز شده است،افزود: برای افزایش ضخامت باند فرودگاه خرم آباد حدود 40 میلیارد ریال اعتبار در نظر گرفته شده است.
مدیر فرودگاه خرم آبادافزود:این طرح به مدت سه ماه عملیاتی می شود و فاز نخست اجرای روکش باند این فرودگاه به طول یک هزار متر شروع می شود و در مدت سه ماه حدود دو هزار و 600 متر از باند عملیاتی می شود.
وی در خصوص تعطیلی و لغو پروازها نیز بیان کرد: شرکت های هواپیمایی در صورت تمایل می توانند پروازهای خود را با محدودیت و اصلاح ساعت پروازی برقرار کنند. کیانی تاکید کرد:
کیانی ادامه داد: به این ترتیب پرواز در مسیر تهران- خرم آباد می بایست ساعت 5:30 از فرودگاه مهرآباد انجام شود و پروازهای خرم آباد به سایر مقاصد ساعت 7:15 این فرودگاه را ترک کنند.
به گفته وی در فاز نخست یکهزارمتر از باند سه هزار و 600 متری فرودگاه طی 20 روز روکش شد و در این مدت دو هزار و 600 متر از باند قابل استفاده بود.
کیانی هدف از اجرای ارتقای مقاومت و اصلاح روکش باند این فرودگاه را جلوگیری از شن زدگی، آب زدگی و ارتقای ایمنی باند اعلام کرد و گفت: پیش از این طول باند این فرودگاه سه هزار و 200 متر بوده که به تازگی حدود 420 متر به طول آن اضافه شده است که در این پروژه روکش یکسانی بر طول کل این باند ایجاد می شود.