آمادگی فرودگاه بین‌المللی کیش برای مواجهه با شرایط نامساعد جوی پاییز
با توجه به پیش‌بینی سازمان هواشناسی کشور مبنی بر شکل‌گیری پدیده ال‌نینو و احتمال وقوع بارش‌های فراتر از نرمال در پاییز ۱۴۰۵، جلسه کمیته ایمنی فرودگاه بین‌المللی کیش با هدف ارتقای آمادگی عملیاتی، بررسی الزامات ایمنی و اتخاذ تمهیدات لازم برای مواجهه با شرایط نامساعد جوی و پیامدهای احتمالی آن تشکیل شد.
به گزارش ایلنا و به نقل از روابط‌عمومی شرکت توسعه و مدیریت بنادر و فرودگاه‌های کیش، جلسه کمیته ایمنی فرودگاه بین‌المللی کیش روز دوشنبه ۳۰ شهریور ۱۴۰۵، با حضور نصراله زمانی، مدیرکل فرودگاه، نمایندگان ارگان‌های نظامی، انتظامی و امنیتی، معاونان و رؤسای ادارات فرودگاه، کارشناسان ایمنی، نمایندگان شرکت‌های هواپیمایی و هلیکوپتری و همچنین عوامل و شرکت‌های ارائه‌دهنده خدمات فرودگاهی برگزار گردید.
نصراله زمانی در این نشست با تأکید بر اینکه تمام الزامات مطرح‌شده در جلسه، در قالب دستورالعمل‌های ایمنی و طرح اضطراری فرودگاه پیش‌بینی شده و در شرایط بحران لازم‌الاجراست، بر آمادگی واحدهای مختلف برای مواجهه با پیامدهای شرایط نامساعد جوی تأکید کرد.
وی پایش مستمر پیش‌بینی‌های هواشناسی و رصد شرایط جوی را از الزامات اصلی دانست و بر اطلاع‌رسانی به‌موقع، صدور NOTAM در موارد لازم و اجرای فرآیند اطلاع‌رسانی پیش، حین و پس از رویداد مطابق دستورالعمل‌های ایمنی تأکید کرد.
در بخش عملیاتی، مهار و هدایت آب‌های سطحی، کنترل و رفع آب‌گرفتگی پیش از بروز بحران، پاکسازی آبروها و مسیرهای عمومی و آماده‌باش تیم‌های تخصصی برای واکنش سریع مورد تأکید قرار گرفت. همچنین ایمن‌سازی اماکن، ورودی‌ها، مسیرهای خروج اضطراری و تجهیزات اداری و عملیاتی برای جلوگیری از اختلال در خدمات فرودگاهی در دستور کار قرار دارد.
زمانی همچنین بر مهار هواپیماهای پارک‌شده، رعایت فاصله ایمن میان هواپیماها و سازه ترمینال، کنترل وضعیت هواپیماها و بالگردها و مدیریت استقرار خودروها، تجهیزات و سایر وسایل نقلیه در محوطه عملیاتی تأکید کرد.
هماهنگی با واحدهای هندلینگ و سوخت‌رسانی، بررسی مسیرهای تردد و اجرای سناریوهای پیش‌بینی‌شده در طرح اضطراری فرودگاه از دیگر محورهای مطرح‌شده در این نشست بود؛ اقداماتی که با هدف حفظ ایمنی کارکنان، مسافران، پروازها و تجهیزات در شرایط اضطراری انجام می‌شود.
مدیرکل فرودگاه بین‌المللی کیش همچنین بر ضرورت هماهنگی شرکت‌های هواپیمایی برای اسکان و پشتیبانی از مسافران در صورت تأخیر یا لغو پروازها و تقویت پشتیبانی خدمات هندلینگ تأکید کرد.
وی با اشاره به اهمیت تصمیم‌گیری هماهنگ در شرایط بحران گفت: در شرایط بحران، اضطرار و اعلام وضعیت هشدار، هیچ چیزی نباید فدای ایمنی شود و همه اقدامات باید بر اساس دستورالعمل‌های مصوب و سناریوهای پیش‌بینی‌شده انجام گیرد.
در پایان نیز وضعیت سطوح فرودگاهی، اپرون و هلی‌پورت از منظر آب‌گرفتگی و آمادگی عملیاتی مورد توجه قرار گرفت و بر لایروبی، مقاوم‌سازی و آماده‌سازی این سطوح برای افزایش تاب‌آوری فرودگاه در برابر شرایط نامساعد جوی تأکید شد.
