بهره‌برداری از ۳ پالایشگاه جدید در سال ۱۴۰۶/ مصرف مدیریت شود، صادرکننده می‌شویم

ناصر عاشوری قلعه رودخانی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی ایلنا، درباره  آخرین وضعیت واحدهای در دست احداث پالایشگاهی و نقش آنها در رفع کسری بنزین اظهار داشت: اکنون باتوجه به شرایط جنگ اولویت ما پایداری همین پالایشگاه‌ها است اما پروژه‌های پالایشگاهی آدیش با ۹۵ درصد، مهر خلیج فارس ۷۰ درصد و و جاوید انرژی با بیش از ۶۰ درصد پیشرفت در حال اجرا هستند و برای سال آینده می توانند به بهره برداری برسند.

وی ظرفیت تولید این پالایشگاه ها را ۱۲۰ هزار، ۱۰۰ هزار و ۶۰ هزار بشکه اعلام کرد.

توقف تولید بنزین سوپر به نفع بنزین عادی

دبیر انجمن کارفرمایی صنعت پالایش نفت درباره وضعیت تولید بنزین سوپر در کشور گفت: تعدادی از پالایشگاه‌ها توان تولید سوپر دارند اما اکنون بر اساس سیاست و نیاز دولت پیش می رویم یعنی برنامه این است که با کاهش تولید سوپر تولید بنزین عادی را افزایش دهیم.

بازگشت پالایشگاه لاوان به مدار تولید تا نیمه شهریور

وی درباره وضعیت پالایشگاه های آسیب دیده از جنگ تصریح کرد: پالایشگاه ۶۰ هزار بشکه‌ای لاوان ۱۵ شهریور به شرایط قبل از جنگ بر می‌گردد، پالایشگاه تهران آسیب جدی ندیده تولید در این پالایشگاه در حال انجام است.

کسری بنزین، نتیجه قاچاق و مصرف بی‌رویه است، نه جنگ

عاشوری نقش جنگ را در کسری بنزین بی تاثیر خواند و گفت: وضعیت کنونی بیش از همه به مصرف زیاد و قاچاق غیرمتعارف مربوط است.

وی از مدار خارج شدن خودروهای مستهلک، استفاده بیشتر از ناوگان برقی و کم مصرف، حمل و نقل عمومی و اتوبوس بین شهری را در کاهش مصرف بنزین موثر دانست و افزود: باید فرهنگ استفاده از خودرو تغییر کند، اکنون مردم مجبورند از وسیله نقلیه شخصی استفاده کنند بنابراین این دولت است که باید  فرهنگ عمومی جامعه را تغییر دهد.

دبیر انجمن کارفرمایی صنعت پالایش نفت خاطرنشان کرد: در رابطه با همه حامل های انرژی دولت تکلیف فرهنگسازی دارد، همین میزان تولید برای کشور زیاد است اگر در حوزه مصرف اصلاحات انجام شود، ما تبدیل به صادرکننده بنزین می شویم، یعنی می توانیم ۳۰ درصد محصول را صادر کنیم.

بنزین وارد نکنیم، مدیریت کنیم

وی یادآور شد: ما در حال حاضر ۸ تا ۱۰ درصد کسری بنزین داریم اگر دولت پول هم داشته باشد نباید واردات داشته باشیم، باید با همین موجودی بنزین مصرف را مدیریت کنیم.