اثر پنهان طرح مشارکت ایرانخودرو؛ تزریق نقدینگی به تولید به جای دلالی
به نظر میرسد طرح مشارکت در تولید ایرانخودرو تلاشی برای تغییر مسیر بخشی از نقدینگی کشور از بازارهای غیرمولد به سمت تولید صنعتی است. مسیری که اگر تداوم پیدا کند، میتواند هم به ثبات بازار خودرو کمک کند و هم بخشی از فشار تورمی ناشی از گردش پول در بازارهای سفتهبازانه را کاهش دهد.
به گزارش ایلنا، در شرایطی که بخش مهمی از نقدینگی کشور طی سالهای اخیر به سمت بازارهای غیرمولد مانند ارز، طلا، سکه و خریدهای سفتهبازانه حرکت کرده، حالا برخی کارشناسان اقتصادی معتقدند طرح «مشارکت در تولید» ایرانخودرو میتواند بخشی از این جریان نقدینگی را به سمت تولید واقعی هدایت کند.
در این روش، متقاضی به جای خرید هیجانی از بازار آزاد یا ورود به معاملات کوتاهمدت، منابع مالی خود را مستقیماً وارد فرآیند تولید میکند. این منابع به سرمایه در گردش خودروساز تبدیل و برای تامین قطعات، خرید مواد اولیه، پرداخت هزینههای لجستیک، حفظ تیراژ تولید و جلوگیری از اختلال در زنجیره تامین استفاده خواهد شد.
بنابراین هرگونه تقویت نقدینگی در این صنعت، باعث میشود ریسک افت تولید، کمبود عرضه و جهش ناگهانی قیمتها در بازار تا حدی کنترل شود.
در مجموع، به نظر میرسد طرح مشارکت در تولید ایرانخودرو تلاشی برای تغییر مسیر بخشی از نقدینگی کشور از بازارهای غیرمولد به سمت تولید صنعتی است. مسیری که اگر تداوم پیدا کند، میتواند هم به ثبات بازار خودرو کمک کند و هم بخشی از فشار تورمی ناشی از گردش پول در بازارهای سفتهبازانه را کاهش دهد.
