در گفتگو با ایلنا مطرح شد:
تأکید مقام روسی بر تسریع پروژه ریلی ایران–روسیه/ سود ۵۰۰ میلیون دلاری تهران از این خط ریلی
مدیر مرکز مطالعات ایران معاصر در روسیه با اشاره به اهمیت راه‌آهن رشت–آستارا، خواستار تسریع در اجرای این پروژه راهبردی شد. وی تأکید کرد که ایران با تکمیل این مسیر، به برنده اصلی کریدور شمال–جنوب تبدیل خواهد شد.
رجب صفر‌اُف، مدیر مرکز مطالعات ایران معاصر در روسیه، در گفتگو با ایلنا بر ضرورت تسریع در تکمیل پروژه راه‌آهن رشت–آستارا تأکید کرد و گفت: این پروژه حلقه‌ای حیاتی در مسیر کریدور شمال–جنوب و روابط اقتصادی ایران و روسیه است.
وی افزود: حجم سرمایه‌گذاری متقابل ایران و روسیه در حال حاضر حدود ۵ میلیارد دلار است این در حالی است که سه سال پیش از مرز ۵ میلیارد دلار عبور کرده بود اما خوشبختانه هم اکنون صادرات ایران به روسیه رو به افزایش است که این امر نشان‌دهنده شکل‌گیری روابطی سالم‌تر و متوازن‌تر میان دو کشور است.
صفر‌اُف در ادامه گفت: نباید روابط اقتصادی یک‌طرفه باشد، وقتی مراودات تجاری از ۶۰ به ۴۰ کاهش پیدا می‌کند، به این معنی است که با اقتصاد کشور دیگری در ارتباط هستید اما خوشبختانه امروز نشانه‌هایی از توازن بین دو کشور در حال شکل‌گیری است.
وی همچنین با اشاره به توافق تجارت آزاد ایران با اتحادیه اقتصادی اوراسیا خاطرنشان کرد: در چارچوب این توافق، تعرفه‌های گمرکی و تجاری برای بیش از۱۲۰۰ قلم کالای ایرانی که تولید شده تعرفه‌های گمرکی صفر شده که این امر، تا پانزده درصد قیمتها را پائین می آورد و فرصت مناسبی برای رقابتی شدن محصولات ایرانی از نظر قیمت، کیفیت، بسته‌بندی و ویژگی‌های طبیعی فراهم کرده است.
وی ضمن تمجید از کیفیت طبیعی محصولات ایرانی و مقایسه آن با محصولات صنعتی‌شده غربی اظهار کرد: ما عاشق محصولات طبیعی ایرانی هستیم، اما متأسفانه این محصولات به درستی معرفی نشده‌اند. بانک‌ها حضور ندارند، تبلیغات انجام نشده و زنجیره صادراتی هنوز ناقص است و این چرخه نیازمند کار جدی و هماهنگ است.
صفر‌اُف با تأکید بر اهمیت راهبردی پروژه ریلی رشت–آستارا گفت: تنها ۱۶۲ کیلومتر از مسیر ریلی باقی مانده، اما هنوز شرکت کارفرمای پروژه معرفی نشده است. ما حتی اعلام آمادگی کرده‌ایم که سرمایه‌گذاری و تأمین فناوری را بر عهده بگیریم و پول هم آماده است، اما هنوز اقدام جدی از سوی طرف ایرانی صورت نگرفته است.
وی افزود: اگر این مسیر به بهره‌برداری برسد، ایران سالانه ۵۰۰ میلیون دلار تنها از محل ترانزیت کالا سود خواهد کرد، رقمی که با درآمد نفتی برابری می‌کند که بدون صرف هزینه‌های جدی، فقط با عبور دادن کالاها، ایران می‌تواند به یک بازیگر ژئوپلیتیکی جهانی تبدیل شود.
او در پایان با تأکید بر انگیزه جدی روسیه در تکمیل این پروژه گفت: ما انگیزه داریم، پول و تکنولوژی هم آماده است و تنها منتظریم ایران شرکت کارفرما را معرفی کند و با راه‌اندازی این خط، برنده اصلی ایران است و برنده دوم روسیه خواهد بود.
