عمر مفید اغلب اتوبوس ها گذشته است/لزوم تقویت و نوسازی ناوگان اتوبوسرانی

محمد علیخانی عضو شورای شهر تهران در گفت و گو با خبرنگار ایلنا، با تاکید بر اینکه اتوبوسرانی نیاز  به نوسازی دارد، اظهار داشت: با توجه به اینکه سهم اتوبوسرانی در آلودگی کمتر از 1 درصد است، اما نوسازی این ناوگان می تواند باز هم در کاهش آلودگی هوا تاثیر به سزایی داشته باشد.

این عضو شورای شهر افزود: تقویت کمی اتوبوس ها می تواند در کاهش سفر با خودروی شخصی بسیار موثر باشد و در نتیجه شاهد کاهش آلودگی هوا به خصوص در شهرهای بزرگ خواهیم بود. این تقویت و نوسازی از سوی دیگر می تواند در سرویس دهی و خدمات بهتر به حمل و نقل عمومی موثرتر باشد.

علیخانی با بیان این مطلب که متاسفانه عمر مفید قالب اتوبوس های گذشته است، خاطرنشان کرد: اغلب اتوبوس ها زمان عمر مفید خود یعنی 8 سال را گذرانده اند و بخشی دیگر نیز در آستانه عبور از سن مفیدشان هستند.

وی ادامه داد: از سوی دیگر نیز از برنامه تعیین شده در ارتباط با تعداد اتوبوس ها عقب هستیم، به طوری که باید 9 هزار و 200 اتوبوس تا سال 97 اتوبوس داشته باشیم که در حال حاضر تا رسیدن به این عدد، 2 هزار اتوبوس عقب کمتر داریم؛ حتی اگر 2 هزار اتوبوس نو خریداری کنیم، به برنامه خواهیم رسید اما از آن طرف با اتوبوس های فرسوده مواجه هستیم که باید از ناوگان خارج شوند.