شهردار منطقه ۲۰ از اجرای طرح جابجایی ایستگاه‌های اتوبوس تندرو (BRT) به منظور ایمن‌سازی معابر شهری و رفع نقاط پرخطر خبر داد.
خبرگزاری کار ایران
شهردار منطقه ۲۰ از اجرای طرح جابجایی ایستگاه‌های اتوبوس تندرو (BRT) به منظور ایمن‌سازی معابر شهری و رفع نقاط پرخطر خبر داد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اظهار داشت: در سال گذشته سیستم اعلام صوت را در خط ۵ که از علم و صنعت به پایانه بیهقی می‌رسد، راه‌اندازی کردیم. این خط به صورت پایلوت راه‌اندازی شد و در سال ۹۸ همه خطوط BRT را مجهز به سیستم گویا می‌کنیم.
شهردار اصفهان این نوید را به شهروندان اصفهانی داد که تا چند هفته آینده فاز اول پردیس شرق اصفهان افتتاح می‌شود.
کاهش زمان سفر، سرویس دهی منظم، افزایش ۲۰ درصدی بهره وری ناوگان، کاهش ترافیک عابر پیاده در میدان آزادی از مزایای ادغام این دو خط است.
خط ۹ اتوبوس‌های BRT با ۳ خط دیگر اتوبوس‌های تندرو تقاطع دارد و به طور متوسط هر ۷۰۰ متر یک ایستگاه در مسیر این خط پیش بینی شده است تا شهروندان دسترسی راحتی به خط و ایستگاه‌ها داشته باشند.
۲۷ سکو از ۴۰ سکو ایستگاه‌های خط BRT مسیر بزرگراه امام علی(ع) تکمیل شده است و عملیات اجرایی احداثخط ۹ اتوبوس‌های تندرو در بخش‌های مختلف مسیر این خط در حال پیگیری است.