معاون نخست‌وزیر جمهوری آذربایجان با تأکید بر روابط دوستانه و برادرانه تهران و باکو گفت: با وجود تنش‌های موجود در منطقه، روابط و همکاری‌های جمهوری آذربایجان و جمهوری اسلامی ایران در حوزه‌های مختلف در حال توسعه است و این روند ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور با بیان اینکه جنگ آینده جنگ کریدورهاست، ادامه داد: کریدورها تنها مسیرهایی برای انتقال کالا نیستند، بلکه می‌توانند در اقتصاد، شهرسازی و حتی سیاست کشورها نقش‌آفرین باشند. کریدورها ظرفیت‌هایی هستند که در آینده می‌توانند به یکی از مؤلفه‌های قدرت کشورها تبدیل شوند و هر کشوری که کریدورهای فعال و مؤثر بیشتری داشته باشد، از ظرفیت و قدرت بیشتری برخوردار خواهد بود.
در گفتگوی تلفنی وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون نخست‌وزیر جمهوری آذربایجان، آخرین وضعیت همکاری‌های ترانزیتی بررسی شد و مصطفی‌یف از پیشرفت مسیر ریلی در سمت آذربایجان تا منطقه آغبند خبر داد.
مدیرعامل شرکت ساخت گفت: ایران به دلیل موقعیت خود، ظرفیت کم‌نظیری برای ایفای نقش در ترانزیت منطقه‌ای و بین‌المللی دارد، تکمیل زیرساخت‌ها می‌تواند این ظرفیت را به فرصتی برای اقتصاد تبدیل کند.
در راستای تحقق دیپلماسی حمل‌ونقل و توسعه تجارت منطقه‌ای، معاون وزارت مدیریت سرزمینی و زیرساخت جمهوری ارمنستان با معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ایران دیدار کرد و درباره راهکارهای توسعه همکاری‌های حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌ای میان دو کشور به تبادل نظر پرداختند.
رییس کمیسیون عمران مجلس گفت: انتظار می‌رفت دولت با فعال کردن دیپلماسی اقتصادی، توسعه زیرساخت‌های مرزی، افزایش ظرفیت گیت‌های گمرکی و مذاکره جدی‌تر با کشورهای همسایه از جمله پاکستان، ترکیه و افغانستان، مسیرهای جایگزین را آماده کند، اما تصور بر این بود که شرایط به سمت ثبات و مذاکره پیش می‌رود و همین موضوع باعث غفلت از تقویت کریدورهای جایگزین شد.
وزیر راه و شهرسازی ضمن تأکید بر اهمیت استراتژیک کریدورهای حمل‌ونقلی کشور، اولویت اصلی این وزارتخانه را تکمیل شبکه آزادراهی در جنگ‌کریدورها با مشارکت بخش خصوصی عنوان کرد.
معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی، امضای قرارداد سرمایه گذاری قزاقستان در بندر شهید رجایی را گامی مهم در تحقق سیاست جذب سرمایه‌گذاری خارجی و توسعه کریدور بین‌المللی شمال–جنوب دانست و تاکید کرد: این پروژه با حمایت وزارت راه و شهرسازی و در چارچوب برنامه‌های سازمان بنادر برای تقویت جایگاه ترانزیتی ایران اجرایی می‌شود.
سرپرست دفتر امور بین‌الملل و سازمان‌های تخصصی وزارت جهاد کشاورزی از هویت‌بخشی به کریدورهای ترانزیتی شمال به جنوب بویژه قزاقستان، با محوریت محصولات کشاورزی خبر داد.
رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای از آغاز طرح گسترده بهسازی محورهای مواصلاتی اصلی کشور خبر داد و اعلام کرد: ۲۳۰ اکیپ عملیاتی برای ارتقای وضعیت جاده‌ها، به‌ویژه مسیر ترانزیتی تهران-مشهد، در حال فعالیت هستند.
