صنعت هواپیمایی روسیه با وجود توان مهندسی بالا، گرفتار بحران عمیقی است که تولید هواپیماهای مدرن را کند و ناکارآمد کرده است؛ کارشناسان معتقدند ساختار قدیمی تولید، وابستگی به قطعات خارجی و محدودیتهای اقتصادی، مانع تبدیل موفقیتهای طراحی مانند جنگنده «سو-۵۷» به تولید انبوه میشود.
با توقف بسیاری از پروازها به سرزمینهای اشغالی، شرکتهای هواپیمایی اماراتی به تنها راه هوایی منظم برای رژیم صهیونیستی تبدیل شدهاند.
در آلمان دهه ۱۹۳۰، تب استفاده از نیروی محرکه موشکی باعث ساخت دوچرخه ای به نام راکتنراد شد که با ۱۲ موشک کار می کرد و سرنوشتی پرخطر داشت.
روز سهشنبه، ۱۱ سپتامبر ۲۰۰۱، چند هواپیما به دو آسمانخراش در نیویورک کوبیده شد که در نتیجه آن چند هزار نفر جان خود را از دست دادند.
رییس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: در سال اول دولت چهاردهم بیش از ۴۵۰۰ صندلی به ناوگان واید بادی و نروبادی اضافه شده و ۱۵ فروند هواپیمای زیر ۱۹ نفر نیز به ناوگان تاکسی هوایی افزوده شده است.
نزدیک به یک دهه پس از آنکه خلبانان نیروی دریایی آمریکا یک شیء پرنده ناشناس را در سواحل شرقی این کشور مشاهده کردند، در چین پهپادی با طراحی خیرهکننده و مشابه آن ساخته شده است.
امروزه بمبافکنهای استراتژیک مدرن زیادی به خدمت گرفته شدهاند که آنها را برای حمل بیشترین تعداد بمب طراحی کردهاند، اما بیشترین ظرفیت حمل متعلق به یک بمبافکن ساختهشده در اتحاد جماهیر شوروی در دهه ۱۹۸۰ است.
به دنبال سفر رئیسجمهور و همراهی وزیر راه و شهرسازی و رئیس سازمان هواپیمایی کشوری به کشور پاکستان، سند توسعه همکاری حملونقل هوایی میان دو کشور به امضا رسید.