مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی شهر تهران گفت: علت اینکه آمار سه هزار و ۲۰۰ دستگاه اتوبوس یا هزار و ۸۰۰ دستگاه اتوبوس خریداری شده فعال با اختلاف ۳۰۰ تا ۴۰۰ دستگاه اتوبوس در طول این چهار سال اعلام میشود، به این دلیل است که با ورود اتوبوسهای جدید، دستگاههای فرسوده قبلی از رده خارج میشوند.
مدیرکل محیط زیست و توسعه پایدار شهرداری تهران اعلام کرد: بر اساس بررسیهای میدانی، حدود نیمی از آلودگی هوای پایتخت ناشی از فرسودگی شدید وسایل نقلیه است؛ بهطوریکه نزدیک به ۹۰ درصد موتورسیکلتها و بخش بزرگی از ناوگان دیزلی عمر مفید خود را پشت سر گذاشتهاند و راهحل کاهش آلودگی باید بر نوسازی و برقیسازی ناوگان حملونقل متمرکز شود.
رئیس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران از حمل ۵۷ دستگاه اتوبوس دوکابین از چین به سمت ایران و ورود این اتوبوسها به خطوط تندروی پایتخت خبر داد.
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی با اشاره به طرح پیشنهادی مبنی بر واردات اتوبوس دست دوم، گفت: اتوبوسهای دست دوم زیر ۵ سال با سوخت یورو ۴ در شرایط بحرانی امروز خیلی بهتر از برخی اتوبوسهای خودمان است که بالای ۱۰ سال سن دارند و استانداردشان یورو ۲ است.
