یک لامبورگینی با بدنه‌ای پر از خط‌وخش، شاید برای بسیاری از مردم به‌هیچ‌وجه جذاب نباشد؛ اما یک هنرمند نظر دیگری دارد.
خبرگزاری کار ایران
یک لامبورگینی با بدنه‌ای پر از خط‌وخش، شاید برای بسیاری از مردم به‌هیچ‌وجه جذاب نباشد؛ اما یک هنرمند نظر دیگری دارد.
لامبورگینی بار دیگر نشان داد که قلب تپنده‌اش همان موتور ۱۲ سیلندر افسانه‌ای است.
در آستانه رویداد مونتری، لامبورگینی با رونمایی از «فنومنو» بار دیگر نگاه‌ها را به خود دوخت.
درهایی که به نماد طراحی لامبورگینی تبدیل شده‌اند، حالا ممکن است دردسرساز شوند. درهای قیچی‌شکل یا همان «درهای لامبو» که به بالا باز می‌شوند، اخیراً در برخی مدل‌های جدید با مشکل فنی مواجه شده‌اند.
در دنیایی که لامبورگینی همواره با طراحی‌های تند و رنگ‌های جسورانه شناخته می‌شود، این روئلتو جدید با پوشش رنگی خاص پا را فراتر گذاشته است.
خودروسازان و برندهای معتبر خودرویی گاهی اوقات برای توسعه محصولات خود، از دستاوردهای شرکت‌های رقیب استفاده می‌کنند؛ این مورد درباره لامبورگینی، سوپراسپرت‌ساز ایتالیایی نیز صدق می‌کند.
لامبورگینی کانتاش نسخه بیست و پنجمین سالگرد مدل 1988 که مجموعا 657 دستگاه از آن تولید شد. /کانتاش از 1974 تا 1990 روی خط تولید لامبورگینی قرار داشت و طراحی آن توسط گروه برتونه انجام شد. در مجموع 1983 دستگاه از این خودرو تولید شد. درب های قیچی وار کانتاش در آن زمان برای مخاطبین بسیار جذاب و خلاقانه بود.
وننو در دو نسخه کوپه و رودستر، اولین خودروی خاص و تولید محدود در دوران اونتادور بود.
فرمانده انتظامی استان فارساز کشف و توقیف لامبورگینی قاچاق در شیراز خبر داد.