ایلنا گزارش میدهد:
با شهادت رییس جمهور و تغییر دولت سیزدهم در کمتر از ۵۰ روز دیگر این مسئله مطرح شده است که آیا بخشی از تعهدات قرارداد شهرداری تهران با طرف چینی که باید از سوی دولت پرداخت شود در دولت بعدی محقق خواهد شد یا خیر؟
با شهادت رییس جمهور و تغییر دولت سیزدهم در کمتر از ۵۰ روز دیگر این مسئله مطرح شده است که آیا بخشی از تعهدات قرارداد شهرداری تهران با طرف چینی که باید از سوی دولت پرداخت شود در دولت بعدی محقق خواهد شد یا خیر؟
در حالی که بیش از یک هفته از مطرح شدن ابهاماتی درباره قرارداد میان شهرداری تهران و طرفهای چینی برای خرید وسایل نقلیه برقی میگذرد، برخی اعضای شورای شهر معتقدند که هنوز ایرادات مهمی نظیر ابهام در نحوه کشف قیمت، تعیین محصول، تعیین برند، انتخاب تامینکننده مالی، تعیین سود واسطهها و صلاحیت شرکت یا شرکتهای طرف قرارداد وجود دارد که برای نمایندگان پارلمان شهری رفع نشده است. به گفته آنها، شهرداری درباره قرارداد چین با شورای شهر شفاف نیست و این در حالی است که درباره صلاحیت فنی و قانونی مدیریت شهری برای این که به جز خرید اتوبوسهای خارجی، رأسا نسبت به واردات خودروهای وَن، سواری و موتورسیکلت برقی نیز اقدام کند، نیز ابهام وجود دارد.
رئیس کمیته نظارت شورای اسلامی شهر تهران گفت: خروج هفت نفر از اعضای شورا از صحن جلسه به معنای قهر کردن نبود، بلکه این تعداد از نمایندگان پارلمان شهری با تمدید زمان جلسه موافق نبودند، زیرا اعتقاد داشتند که مذاکرات درباره مسائل مربوط به قرارداد چین که باید همه ابهامات مربوط به آن شفاف شود، بهتر است در جلسه جداگانهای ادامه پیدا کند.
در حالی که شهرداری تهران اخیرا قراردادی ۲.۷ میلیارد یورویی را برای خرید وسایل نقلیه برقی و تجهیزات دیگر در حوزه هوشمندسازی و ... با یک شرکت فعال در زمینه ساختمانسازی در چین امضا کرده است، اعضای شورای شهر تهران علاوه بر این که ابهاماتی را نسبت به این قرارداد وارد میدانند و خواستار شفافیت شهرداری با شورا و شهروندان درباره جزئیات آن هستند، به این نکته اعتراض دارند که چرا قرارداد مذکور که با ترک تشریفات میان طرفین به امضا رسیده، پیش از این که به دست اعضای شورای شهر برسد، به بیرون درز پیدا کرده است؟