در نامه ۲۰۰ راننده سیمان هگمتان طرح شد:
چکیده: «مشتریان کارخانه سیمان هگمتان کرایه رانندگان را به صورت نقدی پرداخت نمی‌کنند و با راهنمایی مدیر فروش کارخانه،…
خبرگزاری کار ایران
چکیده: «مشتریان کارخانه سیمان هگمتان کرایه رانندگان را به صورت نقدی پرداخت نمی‌کنند و با راهنمایی مدیر فروش کارخانه،…
چکیده: «شرکت سیمان هگمتان برای بهبود خدماتش به مشتریان به جای آنکه محصولاتش را با تخفیف بیشتری بفروشد از رانندگان…
چکیده: «گرانی لاستیک و لوازم جانبی خودروهای سنگین حمل کالا باعثشده است رانندگان تاجایی که می‌توانند از آن‌ها استفاده…
چکیده: «دولت با پرداخت یارانه سوخت مدعی است به رانندگان کمک می‌کند در حالی که اگر در ادعایش صادق است باید به جای…
چکیده: «شرکت‌های حمل و نقل مالکیت وسیله نقلیه را به دلیل گرانی لوازم یدکی بر عهده نمی‌گیرند و در اکثر مواقع،…
چکیده: «رانندگانی که بیش از ۸ ساعت و بعضی اوقات تا ۱۶ ساعت به رانندگی در جاده مشغولند در تمام مدت کاری باید حواسشان…
چکیده: «بسیاری از شاغلین حرفه‌های خدماتی و صنعتی مشمول قانون مشاغل سخت و زیان آور هستند اما رانندگانی که ساعت‌ها به…
چکیده: «از سال ۸۹ که با اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها به بخش حمل و نقل آسیب‌های جدی وارد آمد وهیچ تمهیدی برای تامین…
چکیده: «از سال ۸۹ که با اجرای قانون هدفمندی یارانه‌ها به بخش حمل و نقل آسیب‌های جدی وارد آمد وهیچ تمهیدی برای تامین…
چکیده: «اکثر رانندگان برای شرکت در طرح اسقاط کامیون‌های فرسوده اقدام نمی‌کنند زیرا تسهیلاتی که در اختیار شان قرار…