«طی نشستی که هفتهٔ گذشته بین مسولان شرکت نفت و تامین اجتماعی و جمعی از نمایندگان مجلس برگزار شده، قرار شد فعلا تا روشن شدن وضعیت، موضوع کسر ۵ درصد از کل کارکرد رانندگان حمل ونقل نفتی، منتفی شود»
«دولت باید افزایش قیمت لوازم جانبی خودروهای سنگین را که در پی اجرای مرحله دوم قانون هدفمندسازی یارانه‌ها اتفاق خواهد افتاد را کنترل کند تا معیشت رانندگان حمل و نقل جاده‌ای بیش از این آسیب نبیند».
«اگر دولت روحانی در اجرای فاز دوم هدفمند سازی یارانه، به جای پرداخت یارانه نقدی به مردم، این یارانه را به خدمات عمومی از جمله حمل و نقل جاده‌ای و برون شهری اختصاص دهد، علاوه بر رونق این صنف، ترافیک جاده‌ای نیز کم خواهد شد.»
چکیده: «شرکت سیمان هگمتان برای بهبود خدماتش به مشتریان به جای آنکه محصولاتش را با تخفیف بیشتری بفروشد از رانندگان مایه می‌گذارد، بدین ترتیب که وقتی با صاحب کالا قرارداد می‌بندد کرایه حمل و نقل را به عنوان مزایای قرارداد با یک ماه تاخیر دریافت می‌کند.»
چکیده: «دولت ایران برای تعویض خودروهای سنگین فرسوده، تسهیلات مالی به رانندگان ارائه می‌دهد اما بهتر است همچون افغانستان به جای واردات از چین و ارائه چنین تسهیلاتی که نتوانسته است نظر دارندگان خوردوهای سنگین فرسوده را جلب کند، خودروهای سنگین اروپایی ۳ سال کار کرده و دست دوم را از طریق کشور‌های حوزه خلیج فارس وارد کند و بدون اخذ عوارض گمرک در اختیار متقاضیان قرار دهد.»
چکیده: «در پی نوسانات اقتصادی، قیمت لاستیک در یک مدت کوتاه چندین برابر شد و رانندگان و شرکت های مسافربری در این شرایط ترجیح می‌دهند به جای استفاده از لاستیک های مرغوب از لاستیک های چینی استفاده کنند که پیامدش، افزایش آمار حوادثجاده‌ای در کشور است.»
چکیده: «رانندگانی که بیش از ۸ ساعت و بعضی اوقات تا ۱۶ ساعت به رانندگی در جاده مشغولند در تمام مدت کاری باید حواسشان را به جاده معطوف کنند. / سلامت چشمان اکثر رانندگان جاده‌ای به علت رانندگی در شب در معرض خطر است.»
چکیده: «بسیاری از شاغلین حرفه‌های خدماتی و صنعتی مشمول قانون مشاغل سخت و زیان آور هستند اما رانندگانی که ساعت‌ها به جاده چشم می‌دوزند مشمول این قانون نمی‌شوند. / اغلب رانندگان به مرور زمان دچار کمر درد و پا درد مزمن می‌شوند و ستون فقرات آن‌ها دچار مشکل خواهد شد.»
