خودرویی که می‌بینید، چیزی فراتر از یک وانت تیون‌شده است؛ این مزدا پروتژ ۵ مدل ۲۰۰۲ با تیونینگ گسترده، زمانی ستاره نمایشگاه SEMA بود و حالا پس از دو دهه، دوباره به بازار برگشته است.
خبرگزاری کار ایران
خودرویی که می‌بینید، چیزی فراتر از یک وانت تیون‌شده است؛ این مزدا پروتژ ۵ مدل ۲۰۰۲ با تیونینگ گسترده، زمانی ستاره نمایشگاه SEMA بود و حالا پس از دو دهه، دوباره به بازار برگشته است.
خودروهای ژاپنی معمولاً به دوام بالا مشهورند؛ اما عبور از مرز دو میلیون کیلومتر با تویوتا کرولا واژه‌ی «دوام» را بازتعریف می‌کند.