تا پایان تیر ۱۴۰۴، بازار تولید خودرو در ایران تصویر کلی منفیای را نشان میدهد: بیشتر بازیگران بزرگ افت تیراژ داشتهاند. با اینحال دو نکته برجسته هست: (۱) گروه بهمن و آرینپارس موتور رشد چشمگیر داشتند و (۲) ایرانخودرو، گرچه کاهش تولید داشته، اما در مقایسه با رقبای بزرگتر (مثلاً سایپا و مدیرانخودرو) افت به مراتب کمتری را تجربه کرده است — نشانهای قابلتامّل از اثر مثبتِ اصلاحات مدیریتی و خصوصیسازی نسبی و اصلاحات داخلی در ایرانخودرو.