یادداشت از خدایار خاشع
متاسفانه به علت افزایش چند برابری قیمت ارز در سال جاری هزینه احداث و سرمایه‌گذاری آزادراه‌ها بسیار افزایش یافته و در نتیجه پارامترها و محاسبات اقتصادی این سرمایه‌گذاری را تغییر و غیر قابل توجیه کرده است، بنابراین اگر برای این امر چاره‌ای نظیر افزایش سهم دولت اندیشیده نشود نه تنها آزادراه‌های در دست ساخت متوقف خواهند شد بلکه 15 محور آزادراهی جدید به طول بیش از 1700 کیلومتر که قراردادهای مشارکت آنها منعقد و قرار است عملیات اجرایی آنها آغاز شود نیز شروع نخواهند شد.