شرکت متروی تهران، گامهای اجرایی مهمی برای توسعه شبکه حملونقل ریلی زیرزمینی پایتخت برداشته است که البته مهمترین آنها، مطالعات خطوط جدید به همراه انعقاد چند قرارداد و تفاهمنامه با شرکتهای سازنده و در نهایت شروع عملیات اجرایی خط ۱۰ مترو بوده است. اما باتوجه به هزینههای سنگین این صنعت که در گذر ایام مشمول افزایش سنواتی قابل توجه قیمت کالا و خدمات میشود، اگر برای تسریع زمان ساخت خطوط جدید و کاهش هزینههای مترتب بر این امر برنامهریزی نشده بود، بیتردید ایده تکمیل ۱۱ خط شبکه متروی تهران به یک رویا تبدیل میشد.